マサ9766のブログ一覧

この記事は、アーシング修理について書いています。



お友達のエルの極太マフラーアースが折れたようで・・・

撤去した後のインプレは、
「走り出すと何だか、車が重い？低速トルクが無い？ってな感じが。」

修理した後のインプレは、
「元の位置に、同じものを取付けました。
当然、強力ネオジム磁石もバチッと、くっつけてます。
嘘の様に低速トルクアップ！　出だしが、全然違います＼(^o^)／」

マフラーアースはノイズ混入防止のためのものですが、
極太にすると、走りが変わりますね。
プラシーボくんがいるんでしょうね（爆）

この記事は、松江道、完成！について書いてます。

曇りの松江より、こんばんは。

先月に松江道が完成、先日やっと走って来ました。
松江から広島県庄原市まで片道100キロでした。

松江から三刀屋ICまでは下道の54号線、
島根県雲南市の三刀屋ICから無料区間を往復です。

山岳部の高速なので、トンネルが多数あります。
山の中腹を走るので、景色がいいですね。
秋の紅葉は綺麗でしょう。

路面は新しいので、綺麗です。
途中コンクリート路面もありますが、多少凸凹ありです。
凍結防止のための凹凸かな～？

対面通行の高速なので、法定速度70Km/h＋αでクルーズ、
大名行列状態でした（汗）
追越車線のある区間では、みなさん飛ばしてました。
そんなに急いでも、また対面通行でスピードダウンするのに～

お天気がいい時に走ると楽しいですね。
燃費もカタログ燃費の15.2Km/L以上です。

早く尾道道と繋がるといいなと思いました。

強風の松江より、こんにちは。

今日、やっと夏タイヤに交換しました。

2：夏タイヤ・ホイール交換

前車のE51エルグランド・ライダーのホイールを流用、

なんちゃってハイパフォーマンススペックになりました（笑）

この記事は、松江自動車道 三次東→吉田掛合 車載動画について書いています。

3月30日夕方に松江道が完成、中国道とつながりました。

松江から広島への所要時間は、50分短縮して2時間50分に。

広島へのアクセスが良くなりました。

しかも無料高速です。

私も早く走りたいです。

2年後には尾道道も完成、山陽道ともつながります。

参考までに、お友達が撮影した動画を紹介します。