マサ9766のブログ一覧

晴れの松江より、こんばんは。


先日の保安基準のブログをアップしてから、
1日のPVが1ヶ月分になりました。



12月29日　PV20063
　PVレポート　11275 保安基準改正で灯火類の弄りは全面禁止
　　　　　　　　　　3172 保安基準改正で灯火類LED弄り禁止

12月30日　PV23149
　PVレポート　13632 保安基準改正で灯火類の弄りは全面禁止
　　　　　　　　　　2948 保安基準改正で灯火類LED弄り禁止


保安基準については、みなさんの関心が高い証拠ですね。
今後も、楽しく、合法的に弄っていきましょう。


今年、最後のブログになりました。
今年はブログが少なかったですが、来年も続けますね。

みなさん、来年もよろしくお願いします。


画像はエロ棒全盛期の車内イルミです。
車検でも警察の職質でも、おとがめなく、合法でした。

寒い松江より、こんばんは。

先日の保安基準改正のブログが注目されました。

今回は、憧れのAudiの灯火類が保安基準内なのか、調べてみました。

ヘッドライトやテールランプに、LED光源の光ファイバーがありますね。

このLEDファイバー、カッコいいですよね。
私が開発したエロ棒に酷似してますね～
私の方が先に発表してますから、もしかしてパクリ？？

あっ、本題です。
このLEDファイバーは間接照明で光源ではないので、
ポジションやリアテールランプ・ブレーキランプは、
保安基準に適合してません。
でもドイツ国内の保安基準には適合してます。

なので、国際規約で、国土交通省が個別に判断して、
合法になっています。

だからと言って、DIYで真似した場合は、違法になります。
これは意外と知らない事実だと思います。

大雪の松江より、こんばんは。

保安基準が25年10月に改正されて、

以前紹介した灯火類の規制が強化されました。

対象車種は25年10月1日以降に型式認定された車。

灯火類の改造・電球交換が禁止です。

電球切れでも、モジュール一式交換です。

このため、適応車種はヘッドランプもLED化されてます。

灯火類の改造を禁止するための保安基準改正でしょう。

今後の新車は、モデルチェンジでLED化でしょう。


＜追記＞
国土交通省の保安基準から抜てきした情報です。

【改正概要】
誤組付防止のため、光源は正規の位置以外に取り付けることができない
旨の規定の明確化を図りました。

「3.7. 光源モジュールは、3.7.1.から3.7.3.までの要件を満たすものとする。」

3.7.1. 光源モジュールは、(a)及び(b)による構造とする。
(a) 各光源モジュールが、指定された正確な位置以外には取り付けることができ
ず、工具を使わない限り光源固定装置から取り外すことができない構造であるこ
と。
(b) 装置のハウジング内に複数の光源モジュールが使用されている場合は、異なる
特性を有する光源モジュールは、同一ランプハウジング内で相互互換できない構
造であること。

3.7.2. 光源モジュールは、改造防止対策が施された構造でなければならない。

3.7.3. 光源モジュールは、いかなる交換式光源とも交換できないように設計されて
いるものとする。

「3.9. 交換式電球の場合」

3.9.1. 標準電球を使用する場合は、協定規則第37 号の最新改訂版に規定された
ものを使用するものとする。

3.9.2. 光源が正規の位置以外に取り付けることができないものとする。

3.9.3. 交換式電球の受金形状は、標準電球を使用する場合にあってはIEC 規格6
0061 に定められた形状、定格電球を使用する場合にあってはJIS 規格C7709 に
定められた形状、標準電球及び定格電球以外の電球を使用する場合にあっては
その他の誤組付防止措置が図られた形状とする。

曇りの松江より、こんばんは。

国土交通省が高速道路無料化の延期を検討してます。

予定では2050年からでしたが、老朽化による補修費用の捻出のため、

2065年に延期するようです。

補修費用を考えてなかったとは、素人以下の安易な予想です。

これでは、今後も補修費用がどんどん発生して、

高速道路無料化は延期の連続でしょう。

それなら、高速道路無料化という構想は非現実的です。

例え2065年から無料化と言われても、52年先。

私はもうこの世にいません（汗）

高速道路無料化にするためには、国道のように、

国が税金で買い上げて管理するしかないでしょう。

晴れの松江より、こんばんは。

先日、岡山で、赤いフェラーリを2台も見ました。

30年前の旧車ですが、今もスーパーカーですね。

中古車市場の価格に驚きました。

詳細はフォトで。

Ferrari 328 GTB

Ferrari 512 BBi