ほぼ初期型

NHW11
プリウス

総走行距離35万km

ここまで使えば、エコですね。
エコカーと言われている車たちも、ここまで使わなければエコとは言えないのでは？


この車両、エンジン不調で入庫したんですが、ちょっと手こずってしまった…
もうエンジン壊れているんじゃないかと思うくらいの異音と不調
カンカン鳴ってるし、排気がボッボッと不整脈のような感じで、かなり臭い。
結果は4番のイグニッションコイルが１つ死んでいただけなんですが、なぜか一番のコイルを外すととても調子が良く、スムーズにエンジンが回り、排気も落ち着く。
？？？
この時点でなんかわけわからん状況
診断機繋げてデータモニタしてみてもおかしな箇所がチラホラ
1気筒死んでいるだけとは思いもせず、あれこれ点検。
オシロ繋いで片っ端からセンサー類を点検

どこもおかしくない。
おかしいのは車両の症状とモニターしている幾つかの数値

観るところがなくなり、振り出しに戻って、イグニッションコイルを１つづつ外してみると四番はおかしい。
でも、本当にそれだけか？
そんな時、使えそうな違う車種の古いコイルがあったのでやや無理やり移植
結果、全て良くなった。

なんだろ？
結果がわかった後も、症状が理解できない。
う〜む、なんだか晴れない気持ち