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  5. 修行ツーリング②初めてのワインディング走行 [みくパパ]
イイね！
   
2009年04月19日

修行ツーリング②初めてのワインディング走行

修行ツーリング②初めてのワインディング走行 今回のツーリングが初めてのワインディング走行でした。

加速→減速→コーナーをスムーズに切れ間無く繋げて行けば、素晴らしい走りになるはずですが、そんなことできる訳もありません。

今回は、アクセルの嵩上げをあえてしなかったので、トウ＆トウで減速を練習していました。結果はやはり正確さに欠けるのでやめます。

マージンを保ってワインディングを走るには、９３０とのインフォメーションを増やし扱いやすくすることを考えないと！
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/04/19 20:05:34

   

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この記事へのコメント

enjoy ポルシェ911
2009年4月19日 20:23
遠路、ご苦労さまでした。
９３０の面白さ、奥の深さの片鱗を垣間見て頂けましたなら幸いです。
良きライバルを持つことは上達の早道カモシレマセン。
また、一緒にトレーニングしましょ！オス（笑）
コメントへの返答
2009年4月20日 8:09
走り、ダベり楽しかったです。
オーナーになって初めての参加でしたが、クルマ・人間、やっぱり楽しいです。

たまには２輪に乗って感性を磨きます(^_^)v
SEI
2009年4月19日 20:57
アクセルペダル２枚重ねとか聞きますが、


ペダルの高さは重要ですよね～（＾＾；
コメントへの返答
2009年4月20日 21:47
２枚重ねじゃなくても調整機構は付いているのですが、やっぱり基本は２枚らしいです。

ペダルの高さは凄く重要ですね。
CAR DETAIL
2009年4月19日 21:39
修行中の分際です♪

お疲れ様でしたー（笑）

面白かったですねー、合宿♪

いろいろアドバイスしてくれてありがとうございまっす！

あ、例の件もたのみますねー、待ってマース♪

押忍（喜）
コメントへの返答
2009年4月20日 21:50
クルマ以外の話も楽しかったですね。
ミクが居ないともっと参加できたんですけど(笑)

アドバイスって言うより私もそう出来たらって話も混じってますから！

例の件調べておきます。もう暫くお待ち下さい<(_ _)>
幸助
2009年4月19日 23:01
お疲れ様でした～。

かなり収穫があったみたいですね。
いーなー、私は未だに他のポル乗りの人って一人しか会った事ありません。
自分よりも先に乗られている方の情報ってありがたいですものね。
コメントへの返答
2009年4月20日 22:01
私的にＲＲポルシェの特性を、ストリートレベルで知りたかったんですよ。

文章や言葉だけではわかり難いので、同乗走行やマスツーリングで体得し易くはなると思っています。

先輩オーナーの情報は経験と裏づけがあるので頼りになります！

   

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「オールマイティな遊びクルマです。 http://cvw.jp/b/125527/48472308/」
何シテル？   06/07 09:56
今はクルマとバイク、パソコンが趣味です。 四駆を降りたらポルシェに乗る！と決めていました。 まさか本当に乗れるとは思っていませんでした(笑) 『９１１...
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