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イイね!
2009年06月25日

カミソリレスポンス?

今までは、あまりアクセルの踏み方って意識していませんでした。ポルシェに乗るまでは・・・

最近になって漸くアクセルでクルマの挙動を乱して・・などとチャレンジしています。ほんの数ミリ踏み込むだけでちゃんとタイヤにトルクが伝わります。アクセルオフも同様にトルクのコントロールが可能です。


2速でのトライしかしていませんが、微妙なアクセル操作が決まれば『キュッ!』と一瞬のスキール音で向きが変わります。踏み過ぎ、抜き過ぎだと駄目ですし操作が遅くなります。


930でしか出来ない動きを僅かだけ理解出来たのかもしれません。
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Posted at 2009/06/25 14:00:45

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この記事へのコメント

2009年6月25日 14:13
こんにちは。
いいですね~。RR独特の930動き、最高に楽しいんでしょうね♪
私は新たな悩みで迷いに迷ってます・・・(笑)
コメントへの返答
2009年6月26日 18:14
タイトなコーナーでは絶対に楽しいクルマですね~

腕が無いなりにも楽しんでいます!

993ならエアコン冷えるんでしょうね・・
2009年6月25日 16:37
そうですね~。
ポルは、アクセルシビアかも知れませんね。
僕もアクセルレスポンスを楽しんでいます。
コメントへの返答
2009年6月26日 18:16
普段のる時はウォーキングシューズですが、革靴で乗ったりすると全く乗れません・・

専用のシューズが欲しい今日この頃です。

レーシングシューズって高いですよね~
2009年6月25日 17:06
まいどです~(^-^)
ポルシェは、トルクがありますもんね!よく行く六甲山のコースは、ほとんど2速にいれっぱなしのワインディングが続きます。なかなか楽しいですよ、腕が鍛えられますが(;^_^A
コメントへの返答
2009年6月26日 18:19
ひろぽん∞☆さんならステアリング殆ど切らずにコーナーを抜けるんじゃ・・


腕力無いのでステアの切欠だけで曲がれると疲れませんよね!

プロフィール

「オールマイティな遊びクルマです。 http://cvw.jp/b/125527/48472308/
何シテル?   06/07 09:56
今はクルマとバイク、パソコンが趣味です。 四駆を降りたらポルシェに乗る!と決めていました。 まさか本当に乗れるとは思っていませんでした(笑) 『911...
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