乗れば乗るほど・・

こんばんは。

マニュアルミッションの場合はどうしても操作が多い分難しく感じるんでしょうねぇ。
私の様にＴＩＰだと運転に集中出来る分操作はし易いんですが、面白みに欠ける
と言われればそうかも知れませんので・・・。

ただ、最近の傾向としてマニュアルよりＰＤＫやパドルシフトなどが増えて来てますから
以前ほどＴＩＰの引け目は感じませんが、その分マニュアルは貴重ですよね（笑）

あまりに思う様に操作出来ないと嫌になるのを通り越して情けなくなります。

でも絶対に負けませんよ！

ヘタクソ同期の修行中ですが♪


わかるな～（笑）
クルマの運転からクラッチ＆シフトとっちゃうとスクーター感覚だもん、誰でも簡単お手軽便利だよね～♪
コンナ時代にわざわざ難儀なクルマ乗っかって・・・なんて粋狂なんでしょー（笑）
けど今日のみくパパさんはやけに親しみがもてるんぢゃけど（笑）

押忍（無理しちゃ～いけんねぇ。）

クルマの運転ってリズムなので上手い方に付いて走れば、ソコソコのペースでも可能です。

９３０のリズムが体に染み付かない限りスムーズな走りは無理でしょうね。

難しいから飽きないんですよね
押忍(まだまだ・・・修行です)

こんばんは。

体調により『今日は何かおかいしなー？』という日はありますよねー！！

本当に乗りにくい車ではありますが、この操ってる感がたまりませんね！！

今どきの車では満足できない体になっちゃいました～(笑)

＞体調により『今日は何かおかいしなー？』・・

もしかしていつもおかしいのかもしれません～

ちょっとやそっとじゃ慣れないのを痛感しています。

私も普通のクルマには戻れない体になっちゃいました(笑)

日本車みたく叩き込んではいませんよね！？
攻めるぞ！と力まずに普段走りのままの気分でペースを上げていくのが適切かと思いますが・・・。
そうすれば自然に吸い込まれる様に入っていく筈です。

街乗りでは違和感感じないのですよね！？

叩きこまない様、気を使っているつもりですが、出来てないんでしょうね～

街乗りでも違和感無いと思っていますが・・？？

乗ってみて下さい～<(_ _)>

乗れてない日は、無理しないのが一番です。
そんな日に無理をするとどこかでミスをしがちですからね～。

最近いつも乗れてないので無理はいつもしていません(笑)

焦っている訳じゃないんですけどね・・

つい最近、お仲間に入ったばかり某９３０さんは、エンジンの具合がおかしいと持ってきましたが、乗ったところ全くそんなことはありませんでしたね。
やはり国産車や最近の外車と同様に考えているんじゃないですかね？
それなら修行が足りません、９３０は全く違うクルマだと考え直してください。
自在なるコントロールに、近道やフルオートなど在り得ませんからね（笑）！

そう言われると９３０に自分がまだ合わせられないんでしょう。

１００回に一回でもツボに来ればと思うんですが、まだまだわかりません。

まず１０００回に一回くらいかな～(笑)

お盆は毎日修行に励みます！

おはようございます。

自分も洗車後水飛ばしのために北陸自動車道で走っていました。
けど満車であえなく小杉から砺波でダウンしました。

東海に乗ればよかったかなぁ?

マニュアルは楽しいですよね! 自分の気持ちがダイレクトにエンジンにつながる感じが好きです。

がんばってください。

お盆は北陸自動車道でも込みますからね。

今までは年に数回ほどしか渋滞しなかったんですけどね！

乗りにくいのは理解してたんですが、並の修行じゃ無理の様です。

山篭りでもしますか(笑)

はじめまして　　８９カレラに乗っております。

この８月は二度ばかり（京都ー埼玉間）北陸道を利用致しました
徳光PAでのお買い物が好きです。
北陸道は景色が良く走り易く快適ですね、覆面さんが今回多くみられましたが、中央道ピストは海が見えないので鱒寿司などをお土産に買い物をして愉しみました。

一度はトヨタのワゴンを利用したので930との比格差が一目瞭然であり、
低燃費ワゴンに経済性は及ばぬものの930は走行安定性、安全性や燃費も良好です。
何と言っても愉しいです、　余裕馬力を自在に使えることがとても精神負担を軽減してくれます、
ブレーキと車体性能バランスがほんとに優秀です、下りコーナーの制動は肝を冷やしますが
トップヘビーのワゴンなどでは到底考えられぬブレーキバランス性能はポルシェ特有のものですね。

930までの低いエンジン位置の事をenjoyさんがお書きになっていましたが、速度が出ているときには
その恩恵を感じることが儘あります。　ポルシェって凄い車です！　
これ以上にグッドバランスされた車は存在しないのではと思うことがあるのですが、　今になって89のカレラを選んだことが幸運であったと感じている私です。

いらっしゃいませ<(_ _)>
距離が長くても車体や操縦感で絶対の安心があるので意外と疲れませんよね！

ヘタクソな私でもパニックブレーキ時に四輪が沈み込むＲＲ独特のフィーリングや超低重心の安定感は私を助けてくれます。

９３０を理解する為に訳もわからず試行錯誤中です(笑)