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イイね!
2009年11月20日

オイルクーラーホース・・・

オイルクーラーホース・・・ 今晩作業でブレーキホースを交換する予定でしたが・・・

オイルクーラーホースの漏れを発見!

ブレーキホースの前にオイルクーラーホースを交換します。
(オイルラインのメッシュホースは買い置きがあるので・・)

ブレーキホースの膨れや亀裂は無かったのでFSW後になるかもしれません~


漏れてるのは嫌です!

ハブのガタは若干あったので、『グリス交換&チョイ増し締め』でオッケーかと!
(ベアリング交換後の増し締めはしていませんでした~)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/11/20 13:38:59

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この記事へのコメント

2009年11月20日 13:53
FSWに向け頑張ってますね~
これくらいならしばらく大丈夫ですが
カシメ外してホースだけ交換・・
パイプは再利用がいいかも・・
TSさんところでカ締めてもらうと
完璧ですね~♪
コメントへの返答
2009年11月20日 14:17
ホースだけ交換する予定ですが・・・

オイル抜かないと無理ですよね?

まだ1000キロ程しか走ってないけど、オイルタンクからだけ抜いてやれば8リッター以下の量で済むかな・・
2009年11月20日 15:58
1000キロならタンク分だけ抜いて
オイル再利用したらどうすかね・・・
コメントへの返答
2009年11月20日 16:20
抜いて見て・・見て・・綺麗なら・・『再利用』(笑)

それよりもフロントのAアームのスタビブッシュってどやって外すんでしょ???

無理やり?

無理やりは好きじゃ無いんですが~

もしかしてアーム外すんじゃ・・・。・゜゜・(>_<;)・゜゜・。
2009年11月20日 20:10
この程度ならまだまだ
いけますよー(笑)

フロントスタビブッシュは替えたこと
ないですが
私ドリルでゴムに穴あけながら
取ろうかと思ってました・・・
コメントへの返答
2009年11月20日 20:34
今回のメインはブレーキホースなので、帰って来てからでも良いですね。

タイロッドエンドのブーツもそろそろ寿命みたいですので、ブーツだけ注文しておきます。

スタビブッシュはやっぱりアーム外さないと組み付けは無理みたいです。

やっぱり、足回りのブッシュを全部注文しないとダメみたいですね~
(やっぱり冬眠させて作業しないと)
2009年11月20日 20:35
私のスぺア用に名前書いて保管しておいてください。

『TS930専用オイルクーラーホース』(爆)
コメントへの返答
2009年11月20日 20:51
確か1.5メートル程買ったので、少し余ると思いますけど・・半台分もあるかなぁ?

消耗パーツ、冬前に大量購入の予感・・(笑)

何せ、『びんSC号』も週末にやって来る事ですし・・
2009年11月20日 23:19
こんばんは~。

FSW来られるんですね。
家からそんなに遠くないので、時間が合えば見に行きたいなぁ。

それにしても、経年劣化でしょうけどオイルホースのカシメは鬼門ですね。
私のも、オイルタンクからのホースのカシメ部分が、ビミョーに滲んでます。

早めにに手を打たないと・・・と言いながらすでに1年近く経過。
年内には、なんとかしよう・・・するよね・・・するかなぁ・・・(^^;)
コメントへの返答
2009年11月21日 0:02
そうですねー

材料(ステンメッシュ)のオイルホースとホースバンドさえ用意すれば、オイル交換のついでに出来る作業ですよ!

家が近いならいくらでもお手伝い出来るんですけど・・・遠すぎです(笑)

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「オールマイティな遊びクルマです。 http://cvw.jp/b/125527/48472308/
何シテル?   06/07 09:56
今はクルマとバイク、パソコンが趣味です。 四駆を降りたらポルシェに乗る!と決めていました。 まさか本当に乗れるとは思っていませんでした(笑) 『911...
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