ＦＳＷ後のストレス？

あらら・・・
心配ですね？

スミマセン。メカわかりません・・・（汗）

私もわからないながら・・調べてみます。

フロントは何とか原因わかる気がしますけど・・

リヤの音は・・？？

もしかしたら帰路の高速で遭遇した事故現場のパーツがタイヤに刺さってるのかも？？

こんばんは。

フロントのキコキコ、ギシギシはスタビ、ロアアーム、ショックあたりのブッシュが、今まで使ってなかった範囲まで動いたことによって、その部分がグリス切れのような状態になってるんじゃないでしょうか？

リアは、ずっと音が出てたり振動を伴うようだとベアリングかもしれませんが、タイヤの回転で周期的に聞こえるのなら、ブレーキパッドやサイドブレーキのシューがちょっと擦れてるとか、ローターあたりに小石などが挟まってるとか・・・

いずれにしても、大事に至らないとイイですね。

フロントの音は出発前から出てた様な気がしますので、ブッシュにグリスを塗れば改善されるとは思っています。

リヤは回転に同期するので、異物だと助かるんですけど・・

音の原因究明はメカ泣かせですので焦らずに調べてみます(^_^)v

こんばんは～

タイヤの回転に合わせてリズムよくアップテンポで？ってとこがミソですよねー(笑)

そこまで言ってない？(^^ゞ

キャリパーのピストンの戻りが悪いとか？

原因を当てたらもれなく景品とか懸賞金とか出ますかねー？(笑)

＞キャリパーのピストンの戻りが悪いとか？

そうですね～、でもブレーキ踏んでも変化無いので・・？？

景品、何が良いですか～(笑)

ＸＸＸ動画なら送れます・・・(*´ェ`*)ポッ

おはで～す♪

メカ音痴なので理由はわかりません、すみませ～ん！

ただし、ある種の旋回練習は車にかなりの負荷をかけているとは感じますよ♪

わかってはいたのですが・・・

走っちゃうと熱くなって・・(笑)

壊れずに帰って来れたので◎だとは思ってます！

消耗パーツは何れ全て新品にするつもりですので、良い機会でもあります(^_^;)

リヤはバックプレートとローターの間に

小石が挟まってるのかな？

フロントは各ブッシュに1個ずつ

水をかけて走ると、音消えてどれが音出してるか

解ると思いますが？

フロントのブッシュ関連は冬に全交換します。

比較的ゆっくりと走った時に異音するので、グリスで消えると思ってますが、ダメだったら・・(>_<)

ブッシュ外して塗らずにスプレータイプのノズルを隙間に入れてみようと思います<(_ _)>