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イイね!
2010年10月22日

オイル下がりの排気 (動画編)

排気状態のリクエストに答えて動画載せました(^_-)-☆



走行中にアクセルを踏むと煙は出ますが、信号待ちで停止後に『もぇ~~』って出るのがかなり気になっていました。

しかも、アイドリング、走行中ともオイルの匂いがなかりキツイです。スノコの匂いが嫌でカストロールに変えましたが・・相変わらず(T_T)

走行100キロ以内でケンドルに変えようと思う間もなくエンジンを降ろすことに・・・

携帯の動画(しかも画質悪)でごめんなさい<(_ _)>
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/10/22 07:56:46

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この記事へのコメント

2010年10月22日 8:17
凄い爆音…!結構、煙出てたんですね~
バルブガイドを換えればまた安心して10万キロ乗れますね~(笑
今回腰下もやるんですか???
コメントへの返答
2010年10月22日 8:45
そうなんです~(T_T)

走行中の多少の煙はしゃあないと思っていましたが、信号待ちで後ろのクルマに薄い煙幕が・・・それは我慢の限界でした。

腰下にもこの先に問題が出そうなパーツがあれば交換したいと思ってます。
2010年10月22日 9:12
なかなかの煙っぷりですねー

でもこれでクリーンな排気になりますねぇ

多少のオイルの匂いは大好きですけどこれはきつそうだ
コメントへの返答
2010年10月22日 10:04
2ストのエンジンじゃないんだから~


煙は要らないと思います!

好きなはずのオイルの匂いで頭がクラクラしてました(笑)
2010年10月22日 12:20
こんにちは

ガイドのうち換えの時に
必ずバルブの状態を確認してください
特に排気側のすり合わせ面注意です
後は ピストンを抜き取るときにリングの位置を
確認してください 
出来れば 排気のバルブは新品に交換するのが
ベストと私は思います
コメントへの返答
2010年10月22日 12:43
ご指導有難う御座います<(_ _)>

折角バラしたエンジンですから、調子良くなるようにしたいと思います!

わからない事だらけなので今後とも宜しくお願いしますm(__)m
2010年10月23日 0:37
残念ながら、パソコン故障にて未だ動画は見れません
やってますね~
思いっきり~
よだれモノですね~(爆)
バルブはやっぱり、タコ棒でペンペンしてすり合わせされるんですかね~
昔、指にタコ作りながらタコ棒持ってペンペンしましたね~
懐かしいです!
応援してますよ~!
頑張ってくださ~~~い!
コメントへの返答
2010年10月23日 9:30
バルブガイド打ち換え、バルブステムシール交換、は最低限の作業だと思います。

まあ、私は自分の行ける時間にお手伝いするだけなんですけどね^_^;

ちょっとだけ頑張ってみます(^_-)-☆
2010年10月23日 3:39
動画ありがとうございます~
結構出ていらっしゃったんですね~
購入された時からの症状ですか?
漏れ止め入れすぎると、オイルが回りきらなくなるから気をつけろとか注意された事があるの
ですが、その辺も関係するのかなー
でも、今回の修理で完調ですね。
貴重な情報ありがとうございました。
コメントへの返答
2010年10月23日 9:33
購入時は気になる事はありませんでしたよ。

漏れ止めを入れて数ヶ月後に気になりだしたと記憶しています。

なので、OH後は漏れ止めは入れないつもりです。

しっかり組んであるポルシェは漏れないはずですからね(^^)v

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「オールマイティな遊びクルマです。 http://cvw.jp/b/125527/48472308/
何シテル?   06/07 09:56
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