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  5. 復活出来るでしょうか・・・？ [みくパパ]
イイね！
   
2011年09月14日

復活出来るでしょうか・・・？

復活出来るでしょうか・・・？ 足掛け２年以上になると思いますが、ＦＺ２５０のエンジンが不調です。

全バラ掃除で組み直ししても中速以上で吹けません・・中古キャブを付けてみても吹けません・・

ならばと最後のチャレンジのつもりで某オクの『フェーザーキャブＯＨ済み』の言葉に釣られ・・ポチッ(^^ゞ

内部パーツを替えれば？とお思いでしょうが、絶版バイクのパーツは物凄くプレミア価格なんです。

パーツ取りにと集めたキャブ４セット・・(笑)



取り付け前の感触だとキャブを揺するだけで中のダイヤフラムはスムーズに動いているので期待をしてるのですが・・・これで復活出来なければ諦めるかもしれません。誰か貰ってくれますか・・？


エンジンが完調になれば『東西ツー』はバイクもありですv(￣ー￣)v
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/09/14 14:51:30

   

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この記事へのコメント

ポルケン
2011年9月14日 17:54
バイク直ったら一緒にツーリングしましょ！
コメントへの返答
2011年9月14日 18:05
ポルケンさんとツーリング・・(@_@)

喜んでお供致しますが、プラグコード一本抜かせて下さい(笑)
ichi@
2011年9月14日 18:19
またバイク乗りたいけど、先立つものが・・・。
コメントへの返答
2011年9月14日 18:56
選り好みしなければ、リッターバイクも狙えるでしょう(^_^)b

クルマの修理代に比べれば安いもんです！
ロディオ J11
2011年9月14日 18:22
初コメ お邪魔します手(パー)

自分も 昔 SRX400のキャブで ハマったこと 有ります冷や汗

その当時は キャブを 付けては 外しを 何回も しました が
結局 単気筒の キックに 疲れて 手放してしまいましたバッド（下向き矢印）

雑誌等 見ると 絶版バイクの キャブ オーバーホール やってるところ 有るみたいなんで 一度 出して見てはいかがでしょうか
自分は 現在 セロー乗りですが キャブオーバーホールは 上手くいきましたわーい（嬉しい顔） 当時よりは 知識も スキルもアップしましたからねわーい（嬉しい顔） いい季節に なってきたので 早く 調子良く 乗れるといいですね
コメントへの返答
2011年9月14日 19:25
コメントありがとう御座います。

内部パーツのクリーニングはなんとかなるのですが、ゴムや樹脂のパーツが劣化して上手く機能していないみたいです。

交換したいパーツは、五万～七万円くらいになると思います。程度の良いダイヤフラムを求めて中古キャブレターを集めた訳です(^^ゞ

とりあえずクリーニングと取り替えにチャレンジします。
トリプル　Ｘ
2011年9月14日 21:21
ＦＺ２５００だったら
欲しいかも～（笑）
コメントへの返答
2011年9月14日 22:04
もし、上手く行かなかったら譲ってもイイですよ！

でもタダでも運賃が高そうです(^▽^;)
ヒューマ
2011年9月14日 21:43
どうもです。
この時代のキャブ、、ダイヤフラムに目に見えない穴が開くことがあります。
そうすると上が回らなくなります。
しかし、キャブ交換で直らない場合、電装廻りのチェックしてください。
たまにですが、端子の付け根が切れ掛かっていて、高周波の振動で
通電しないときがあります。
ちなみに、フェザーは雨天でリークしｓｔｏｐすることがあるそうなので、
電装注意かもしれません。
腰痛じじいの独り言です。
コメントへの返答
2011年9月14日 22:20
やっぱりダイヤフラムが怪しいですよね・・
パーツの在庫はあるんですが、４個を買うと５万で足りません(×_×)

最悪、ダイヤフラムのピンホールを補修出来ればですね！

ある程度の情報はフェーザーのオーナーズクラブで情報は得ております<(_ _)>

延命処置を頑張ります～

   

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