みくパパのブログ一覧

私のフェーザーは初期の１型です。何度もキャブの掃除をしても完調になりませんでした(≧д≦)

掃除やＯＨを諦めて某オクで『２型のキャブ』をゲット！
（外観が少しだけ変更ありメインジェットが２．５番小さくなってますが今回はそのままで）

始動や吹け上がりに問題無く使っていたとのことで・・・

見事復活です　(^_-)-☆

一応、負荷をかけた加速を試さないと最終的にオッケーにはなりませんが、カラ吹かしの様子では行けそうです。

さー、週末は何処へ行こう♪

タイヤが古いイボ付き（新品）なのでコーナーは亀ですが、誰かお付合い下さい<(_ _)>

お誘いしておきながら都合が悪くなる場合もあります・・ <(＿ ＿)>

 

出来るだけ敷居は低く、危険度を少なく『ポルシェの限界域の動き』を経験してもらう為に考えたコースでした。

次があるとしたら、もう少し反復して体験出来るようにしないと・・と思っていました。

『Enjoyポルシェ塾 in　ＩＯＸ　ＡＲＯＳＡ』をもう一度行うなら、更に中身の濃いものにしたいですね！



前回のコースはジムカーナコースを参考にして、ポルシェ用に『１速は使わない』コースを設定しました。
ジムカーナなんて言葉は全く使っていないのに、『ジムカーナ』ですか？と何度も聞かれて説明に困りました(^-^;
ジムカーナ＝クルマを壊すってイメージは払拭出来ず・・・・(×_×)

前回も開催の趣旨は、日常走行～ツーリング～スポーツ走行までを楽しく安全に！なので、競技経験者やサーキット経験ありの方には面白く無いと思います。


私も含めて、『ハンドル切れば曲がる』、『踏めば止まる』以外の状況を想定し、

『コーナーでクルマがアンダーを出してしまったらどうすれば・・・』とか

『直線でアクセルは踏めるが、ブレーキは躊躇してしまう・・・』とか

『右コーナーと左コーナーのどちらかが苦手である・・・』とか

『リヤタイヤが流れたらどう対処すれば・・・』とか

などの実は聞きたくても聞けない疑問や不安は必ずあると思います。

次回があれば、上記の様な状況でも焦らずに対応出来る内容を！と思っていますが・・・

実現出来る出来ないは別にして、
『こんな事をやって欲しい』みたいな要望があればコメント下さい <(＿ ＿)>

ポルシェと銘打ってますが、ポルシェ以外もノープロブレム(^_-)-☆