みくパパのブログ一覧

浜松行きから２ヶ月弱待ちました。

その間に、２週間ほどでガレージの改装も行いました。
内装がペラペラのベニア板で腐りがあったのでＯＳＢボードに全て張替え。見栄えも良くなり冬でも寒く無くなりました。　（ポルシェを眺める贅沢の為にスポットライトも４個設置・・）

２月の粉雪舞う日にポルシェはやって来ました。
嬉しくて雪の中、ミクを保育園に迎えに行ったのを覚えています。
『パパ、カエルでお迎えに来てくれたんだ～ありがと～♪』だったかな(^^ゞ

その日の夕方、嫁を乗せて近所のホムセンまでドライブ。

嫁曰く・・『景色が逆なのも怖いけど、運転が下手で怖い・・』自信喪失(笑)
嫁から怖くなくなったと言われるまで・・なんと一ヶ月もかかりました(^^;;
どんだけヘタクソなんですかね～
ちなみに隣で寝れるようになるまでは更に半年ほど・・(笑)



それから今日まで２年半、ファミリカーとしての出動機会が多いので走った距離の割には乗れてない私がいます(^^ゞ　正直言って殆ど進歩してないのかもしれません。

課題①　オルガンのアクセルペダルに中々慣れずスイッチ的に操作してしまう。
課題②　路面の状況はもの凄く伝わるが、重たいステアリング。
課題③　アンダーステアとオーバーステアをどうしたら自在に操作出来るか。

一人で乗ってる時はバイクのイメージでコーナークリップまで減速又はエンブレで進入、アンダーステアが出ないのを確認してアクセルオン！あくまで安全で対向車が来ても避けれるペースですが、それだと９３０の限界域まで行っていません・・・

基本的にはアンダーステアなクルマなのですが、普通に走っていれば、もの凄くクイックにノーズがインに入り気持ち良いのですが、ペースを上げて横Ｇが大きくなって来ると・・９３０に変化が現れアンダーが強くなり、Ｒの大きなコーナーは速度域が高く根性との戦いです。
９３０の名誉？ために補足すれば、多少のアンダーが出ても超低重心の為、恐怖感は少ないです。
アクセルだけで行ける右に左に切り返すようなタイトコーナーだと上手くなったと錯覚するほど気持ち良いのですけどね～

良く言われる『ファイナルオーバーステア』は８９カレラの場合はかなり緩やかです。もしかしたらアンダーステアしか体験出来ないかもしれません。もっと乗り込んで『荷重移動』が上手くなれば別ですが(^-^;

ヘタクソな私の感じた９３０はこんな感じです。意味無く１５０００キロ走ってたのでしょうか～(笑)

ナローほどストイックでは無いですが、暖気から走り出して油温やミッションの入り具合、タイヤ、サスペンション、ブレーキなどの状態を感じながら走らせる事にはかなり気を使ってますね！

新しいクルマ達と一緒に走っているとコーナーであれ長い直線道路でも『楽そうに運転しているな～』とか『コッチは手に汗握ってるのに・・』なんてことも多々ありますが、ソレを味わいたくて乗ってるんですから・・(笑)

ポルシェ（９３０）オーナーになろうと思っている方へ・・などと大それたタイトルですが、少しでもポルシェって良いかも？って思って貰えればと思ってます。『それは違うやろーー』ってご意見もあればお願いします<(_ _)>



参考データーとして、今までの主な出費と内容
（購入より約１５０００キロ走行）

前後タイヤ２セット
ホイールガリ傷補修４本　格安５万円
メッシュオイルラインホース
ドライブシャフトブーツ
フロントハブベアリング
前後ブレーキパッド
メッシュブレーキホース
オイルプレッシャセンサー
前後スタビブッシュ
リヤスタビステー溶接修理
前後フードダンパー
中古ビルシュタインショック（ＯＨ用）
その他消耗パーツ＆オイル沢山(笑)
フロントガラス＆前側ボディ飛び石修理（保険修理）
助手席ドア＆リヤフェンダー某峠でもらい事故（保険修理）
エンジンフルオーバーホール　工賃のみ○×万円
ペリカンパーツにて　＄１９９０
ケーズスピードにて　＄３７８３

前回のブログでは、購入を考えた場合の先入観についてでした。

今回は、『初外車、初ポルシェ』のワタシが感じた購入までの９３０についてです。

買い物をする場合は、普通は予算を考えますね！なのでまず車体は２００～３００で数年先の維持費を１００～１５０ほどと予測しました。合計の金額は４５０万になっちゃいます(^-^;

富山の田舎じゃポルシェを並べているお店なんて殆どありませんので、パソコンや雑誌の情報がメインになります。委託のサイト『エンスー、セイヤー』も当然毎日チェック(笑)

どのモデルにしようかと悩んでいるところに、『近所のカレラ』を動かす機会がありました、１９８６年のカレラです。
恐る恐る乗った私に衝撃が走りました！　『こんなの乗れね～』そうなんです。ポルシェシンクロの洗礼を受けたのでした。（後にリンクのボルトが緩んでいた事が判明・・）

ワタシの買うポルシェは１９８７～１９８９年のＧ５０ミッションモデルと心に堅く誓ったのです(笑)

嫁からは『買った後にお金掛かるならもっとパリッとしたの買えば！』なんて話もあったのですが、流石に４００～５００のポルシェを買って・・『壊れたから百万お願い♪』なんて言える訳も無く・・バリもんのポルシェは諦めました。（余裕のある方の選択肢としてはアリですよ）

そんなある日、仕事中にネットの新着物件で８９カレラを発見！
すぐにＴＥＬし落ち着いた担当さんに『見に行きます』と伝えて、翌朝５時に親父とミクの３人で浜松の『ショップナイン』を目指したのでした。

ショップについて小一時間で購入は決まりました。担当さんの話だと、『すぐに入金するからクルマだけ押えてくれ！』とか・・・業者さんが譲ってくれ・・とか問合せがあったらしいですが、『見に来られた初めてのお客さん』だったらしく、『浜松ナンバーで乗ってくれる方にお売りするつもりだったのですが・・遥々富山から来られて断る訳にも・・』

と無事結納も収まりワタシの家に嫁ぐことが決まったのでした(^_-)-☆

幾らで買ったか気になると思いますが、適当な私は書類も無くして・・(^^ゞ
振込みした総額で２５０万チョイだったと思います。

ワタシにには十分な身の丈ポルシェでしょ♪