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2012年08月29日 イイね!

レリーズフォーク ブッシュの検証

レリーズフォーク ブッシュの検証トリプルXさんのおかげで、今回のレリーズフォークブッシュの破損原因がわかりました。

この金属ブッシュは圧入では無く、グリスを塗って手で組めるほどのクリアランスが必要なパーツなのでした!

ブッシュが圧入状態で完全に奥に収まっていなかったのを想像させる亀裂も見られます!


前回のエンジンOHに私が注文したパーツはシャフトキット 10-1518-090-M157 だけです。

本来は 997-116-086-90-M260 とセットで使わないとブッシュのサイズが合わずに圧入状態になります。圧入で入る範囲なので受け側を拡大して使う方法もあるのですが、疑う事無く使っていました。

純正パーツが廃版になってしまっているので、この組合せしか修理の方法は無いのです。

ブッシュ単体ではパーツは出ないのでブッシュ&シャフトで再発注です(^-^;




私の疑問を解決して下さった『トリプルXさん』にこの場を借りてお礼申し上げます<(_ _)>


少しずつ復活の予感がしておりますが、心配してメッセージやコメント頂いた皆さんのおかげで維持出来ていると実感しています。

無知なみくパパですが、今後とも宜しくお願いします(^▽^;)
Posted at 2012/08/29 12:37:06 | コメント(11) | トラックバック(0) | 日記

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