みくパパのブログ一覧

本日の作業中にヒートエクスチェンジャーのホースバンドがご臨終でした。

夕方からホムセンを二件回ったんですが、５０ミリまでしかありません・・

困ったときの１００円ショップ！で『ありました～♪』

ＤＩＹ派の強ーい見方です(笑)

まだ、ブレーキホースの交換は終わっていません。

何故なら予想通り『ナットが固着』していたからです。

パイプをネジってお釈迦にした話を聞いていましたので、ＦＳＷ前に失敗は許されません！

車両に付けた状態でバーナーで炙ってＣＲＣをしましたが・・・回らず・・・

結局、『神の手』のＴＳ９３０さんに助けを求めて・・・

無事回りました(=￣▽￣=)Ｖ




やはり絶対に諦めない根気と粘りの勝利です・・ね！

これで無事今週中に動かせそうです。

ＴＳ９３０さん、あざ～～す　m(。_。;))m

今晩作業でブレーキホースを交換する予定でしたが・・・

オイルクーラーホースの漏れを発見！

ブレーキホースの前にオイルクーラーホースを交換します。
（オイルラインのメッシュホースは買い置きがあるので・・）

ブレーキホースの膨れや亀裂は無かったのでＦＳＷ後になるかもしれません～


漏れてるのは嫌です！

ハブのガタは若干あったので、『グリス交換＆チョイ増し締め』でオッケーかと！
（ベアリング交換後の増し締めはしていませんでした～）

ＦＳＷに向けて万全体制？で行くためにパーツ交換をやります～

注文したパーツはステンメッシュブレーキホース、前後スタビブッシュ・・その他・・です。

ＦＳＷへの道中でブレーキホース破裂なんてシャレになりませんから。

今回はブレーキホースとスタビブッシュを交換します。

タイロッドの交換も考えましたが、再アライメントになりそうなので今回は見送りました！



ブレーキ関係、ハブ関係も合わせてチェックします(^_^)v

エンジンからのオイル漏れは・・

『カラカラ～』でグッ!! (￣ε￣〃)ｂ

でも、もう少し簡単にウマで上げる方法は無いものでしょうか～？

皆さんは冬ポルシェに乗りますか？

出来るだけ乗ってあげたい一心で冬用？のホイールを入手しました。　９６４用ですが・・・

９３０のホイールとは違いますが、リムだけアルミ地なのであまり違和感無さそうです。

スタッドレスを付けて走ってるポルシェって少ないのかな？

今年の冬将軍の様子を見てから考えようと思います。