みくパパのブログ一覧

３日前に付けたショックの取り付けや緩み等を再確認するため、ウマで上げてタイヤを外して増し締めしました。

予想通り、仕事の合間にやったリヤの上下とも若干遊びを発見(￣Д￣;;

フロントはインナーの取り付けで少々締まりました。アッパーはインパクトで締めてオッケー！

多少荒めだと思っていた突き上げは、リヤの緩みが原因だったようです・・・

ハードセッティングらしいですが、乗り心地d(>_・ )グッ!

あまりに調子良いので雨の日なのに行くあても無く走り回ってました(笑)


自分の作業にちょっと反省です～<(_ _)>

ファクトリーに寄ったら、ＳＣのエンジンが降りてました！

さあ、これからが大変です。

煮るか焼くか・・？？どうするの？






私も含めて、本日寄った９３０が『紺１台、黒１台、白２台』・・・

ますますポルシェファクトリー化してます(*^^)v


カエルはカエルを呼びます！

豪雨で画像無しですが、昨晩『ミクママ号』が帰還しました！

ナビ本体、別体チューナーが交換となりました。いつまで持つでしょうか？

各地で激しい雨ですが、今年の梅雨は四駆なので安心して走れます(^_-)-☆

季節外れの動画ですが、コーヒーブレイクに(^_-)-☆

昨日届いたエナペタルのショック取付を行いました。(手が汚かったので画像無し・・）

本日の昼休みから作業を開始しリヤだけ、サクッと終えて・・

帰宅後からフロントをば。

友人からジャンボなパイプレンチを借りて来たのでテキパキと作業は進みました(*^^)v

一番手間取ったのはショックのアッパー側をマウントの穴に納めることでした。

思ったより減衰が強くて５回ほどのチャレンジ後にやっと成功・・疲れました。


ショックを換えたらやっぱり試乗しないと！って事で３０分ばかり流してきました。

８０キロくらいまではハードな雰囲気ありますが、そこからペースを上げるとスムーズに追従してきます。

段差の乗り越えも速度があるとタンタンと気持ち良く通過出来ました。



エンジンのＯＨまでやっておきながら、『やっとショックかい！』って突っ込みは無しってことで～(笑)

今回外したショックは、時期を見てエナペタルに送ろうと思います。１２段ってどんな感じでしょうね！



ショック交換後、前後とも５ミリほど車高が上がりました。ちょっとだけ上品に・・(^_-)-☆

はい！Golf Variant TSI Trendline　です。

ナビが壊れて・・怒って乗り換え・・ではありません(^-^;

代車です。

嫁の第一声『前に進まない・・』


そりゃ、しゃーないでしょ～♪