みくパパのブログ一覧

今回930の日にポルシェで来れなかったのでムラムラしてしまい…

家族会議の結果、買いました！

只今 高山の王将でディナータイムです～♪

さて、何時に家に着くでしょー(￣▽￣;)

そろそろ手をかけてあげようか・・・なんて相談初めて２年になるでしょうか。

ようやく友人のＳＣがエンジン、クラッチ、ボディ、その他のリフレッシュを受けて走り出そうとしています。

私の９３０は、まだ入院ですが一緒にツーリングやイベントへ行けることが嬉しいです　(^_-)-☆

秋の９３０ツーリングしましょーーねv(￣ー￣)v

実車を知っている人はあの時のＳＣと同じクルマに見えないだろうなぁ・・・(^▽^;)

みくパパ号の備忘録として・・アップしておきます！

今回の３速ギヤの不調は購入時よりでした。

オイルに気を使い、丁寧な操作を心がけていれば普段使いにはなんら問題は無いのですが、『ココ一番！』てな時も無理は出来ませんでした。

今回のＯＨ時にミッションの内部を確認してやっぱりダメだな！と確認して
『シンクロリング』『シンクロスリーブ』『シンクロハブ』の交換となった訳です。

ポルシェのパーツリストでは『シンクロハブは存在しない！』のですが、修理用でゲトラグ社製のシンクロスリーブがあるので消耗パーツのシンクロハブのみ交換出来るであります(^^)v


http://www.vertexauto.com/　こんなの見てると更に妄想が広がります・・(^▽^;)

しっかし、Ｇ５０のリビルトミッションって以外に安いわ！
ヤフオクのＯＨ済み１００万て・・以下自粛

毎度お騒がせのみくパパ号ですが、なんとか復活の道が開けました。

焦って仕上げて貰う必要は無いので、ここは完全復活の為のメンテと割り切って不具合の整備に専念って事にします。

最終的に、ミッション整備の内容は

９６４ＲＳ用シンクロリング１速～４速、シンクロスリーブ、3rd-4th、シンクロハブ、3rd

旧車王国さんから譲って頂いた純正ＬＳＤをＯＨして組み込み

クラッチはSACHS製 スプリングダンパータイプ　クラッチ3点セット

レリーズフォーク関係のリフレッシュパーツ・・

などとなりました。

間違い無く涼しい季節のうちに走り出せると思うので秋のツーリングはバッチリ楽しめますv(￣ー￣)v