レカロシート ヘッドレスト角度調整

エルゴメドですが、以前取り付けていたLX-VSと比較するとヘッドレストが大きくなり、シートバックから前に競りだしておりいまいち好みでは有りませんでした。
後頭部が押され首が前になると言うか、顎を引いた姿勢に

最近の車はみんなこのような顎を引いたスタイルになるシート形状が多い気がするのですが、、

おそらく追突事故時の脛椎へのダメージは顎を引いてる姿勢の方が良いように思いますけど、
快適か？と言うとこの部分に関してはLX-VSの方が好みでした。

画像は改良(改悪？)後

そこで快適化作業開始です。
ヘッドレストを取り外し、生地の繋ぎ目を外し(引っ掻けてあるだけなので)切開します。

フレームを引っ張り出して、前後で反転して取り付けます。

元に戻します。
これだけで5ミリ程度後ろにオフセット出来ます。

標準の状態だとこんな位置です。

LX-VSのヘッドレストだとこんな位置です。

フレームを反転する事でヘッドレストを後ろへ倒せます。
倒さなくても5ミリ程位置が変わってるので多少はマシになるけど、倒せばご覧の通りLX-VSのヘッドレストと遜色無い位置になります。

なかなか良いです。

気になってる方は、下の方法で試してみて下さい
お勧めです！！

同じように思う方は、ヘッドレスト外してそのまま反転して取り付けてみて下さい。

このままでも良いんだけど、横からの見た目が悪いのと、後ろ側に他の構造物があるとシートバック自体を起こさなくてはならなくなります。