流れるウインカー化(フロント) No. 4(🤔)

そういえばフロントウインカーのバルブチェックキャンセルしてませんでした。
これで流れるウインカー化がうまくいくかわかりませんが、とりあえずやらねば！

久しぶりにコーディングをやりました。
途中でいきなりPINを要求されてビビりましたが、なんとかセットしました。それにしてもコーディングはいつも緊張します😅😅😅

さてどうなるか........
😭😭😭😭
ダメです😭😭😭😭
でも微妙におかしかったのが、
コーディングする前は12秒くらいで
綺麗に？流れなくなったのですが、
コーディング後は、その時間を過ぎても
半分くらいまで流れる状態が数秒続き、
その後に完全に流れなくなりました😅😅😅

じゃあウインカーバルブを外したらどうだ🤔
うーん、状況は変わらない😓😓
なら、ウインカーバルブをLEDにしたらどうだろう🤔

こんなこともあろうかと購入していたLED!
いざ装着！
.....やっぱり状況は変わらない😫😫
んっ......！？
なんか片方のLEDの色合いが違う！
よく見ると、点灯していないLEDがあるみたい！
発見しちゃいました。初期不良みたいです。まあこれはこれでよかったかな😃
早速購入先に連絡入れました。交換してくれるかなあ🤔

というわけで、本日もうまくいきませんでした。
動作を見ていると、エンジンOFF時は常に綺麗に流れるので、やはりエンジンがかかっている際の異常検知の微弱電流が影響しているような気がします。
電圧や抵抗の変化を検出しているのでしょうか？
であれば、通常にバルブと同じワット数になるようにすればいいのか？
あるいは、リアと同じように常時電源から取るようなLEDテープにすればいいのか？(LEDテープでそんなのあるのか？)
さらには、他のコーディング項目で対応できるのか？
いずれにせよ、もっと頑張らないとダメみたいです。
流れるとかっこいいのになあ😓😓😓
うーん、どこかにこういうのに詳しいショップないですかねえ。