とくすけのブログ一覧

免許を取って数年はＭＴ車を乗っていて、妥協からＡＴ車に・・・楽で良いんですがね。
で、「そろそろまたＭＴ車に乗りたいね。」「１台ぐらいはＭＴ車にしておきたいね。」と妻と話していたら、なんとなくOKな感じに
ただし、妻が興味のある車に限定！
で、いろいろなつてを頼って事前にＤラーに連絡。アドバイザーを紹介してもらい、昨日行ってきました。

いろいろ話をしていて、是非、試乗してみてくださいとなり過給気付きの３ドアと５ドアに乗ってきました。
（試乗にアドバイザーは乗りませんでした！狭いから？）

〔共通の感想〕
乗ってすぐに感じたことは、このクラスでこの安定感は凄い！国産の同クラス車では無理。コスト重視の国産車では辛いか？是非、国産でも造って欲しいところだけど、すぐに名前を消すようではなぁ～　長続きしないか・・・
エンジンは、なんか重い感じできれいに回っていく感じはしなかったなぁ～　調教次第で変わるか？

〔３ドア〕
面白い！ＭＴでコキコキやったら楽しいだろうなぁ
足回りが硬いので、ヤンチャ！長時間乗ったら疲れるかも
狭いながらも、それないりには・・・

〔５ドア〕
３ドアに比べ重いが、ヤンチャな感じが和らいで調度いい感じ。妻が運転するにはこのぐらいが妥当かな？３ドアより運転がしやすいです。
私の運転ポジションに合わせると、後ろの足元スペースが十分に確保出来るので助かる。

いろいろ書きたいが・・・　
乗るならば、楽しい車が１番です！


ちなみに、３月にマイチェン予定です！
・過給付きにもエンジンにＢ車お得意のものが付き、約９Psぐらいｕｐ。（ＮＡにしか付いていなかった・・・）
・ＭＴ車にアイドリングストップ機構が付く？
・減税対象車に認定！（これが一番気になる！）

さぁ～！　どうなるかな！？