REVSPEED 9月号にトヨタ 70スープラ 2.5ツインターボR登場！

70スープラかFC3Sが欲しかったんですけどね
高くて買えず、、、８６にしました（懐）

この3台は通じるものがありますよね。
オレの友達も70スープラ買えず、86買おうと思っていたけど、お金が貯まってFC3Sにしたって言ってた。笑）

どれも格好いいよね☆

ご紹介に預かりまして、ありがとうございます♪(^-^)ゞ

今回のREV SPEED・・特集記事が「タイヤ上手になろう」ってことで僕も興味津々です♪

自分のタイヤの使い方をチェックする意味でも一読の価値アリ!!だと思いますね(^-^)b


手前味噌ですが７０スープラ最大の魅力はワイドボディに、あの流れるようなコークボトルライン♪

やはりコレに尽きます!!(^皿^)

ご紹介しました。笑）

REVSPEEDに70スープラ登場は本当に久しぶりですよね！
他のところでもあまりない。

でもスープラターボAプラモがタミヤから復刻されたり、密かに80年代とスープラブームきてますね☆

勝元さんのスープラは本当に格好いいね！
コークボトルライン見える写真をみんカラにももっとアップしてください♪

REVSPEED『タイヤ上手になろう』の特集もよかったですね。タイヤ選びしたい人にも見て欲しい。

懐かしい～！

自分が働き始めた頃は高級車で買えませんでした(T_T)

Z32も好きでした(^^)

でもどちらも手が届くはずも無くS13シルビアを買いました。
S13も楽しい車でした(^^♪

コメントありがとう～！

高級車でしたよね。親に「買って！」って言ったけど、「お前免許ないだろう」って言われて、プレリュードになりました。

Z32もよかったですよね！みんカラのお友達もいるんですよ♪

オレもS13シルビアも乗ってました！
まだまだ愛車暦に入れてないの写真探さなくちゃ。

は～い、元70スープラオーナーです（^^）/

と言っても2.5は当時中古でも200万超えで25歳の僕にはとても買えませんでしたので、2000のツインターボワイドでしたが（^^; …。

ロードスターと違い最近はめっきり見なくなりましたが、あのアメリカンなボディはカッコ良かったですね！

おはよう！70スープラ乗ってましたか！！
素晴らしいです☆

いやいや1Gのツインターボいいじゃないですか。
フィールがいいですよね。勝元さんも2000ツインターボ2台乗り継いだらしいよ。

アメリカンなボディでいいですよね。今見ると凄く新鮮です♪

JZA70。今でもお気に入りです。
以前乗ってました。TruboRではなかったですが。
レカロ・トルセンLSD標準。
スタビ直径等専用装備でした。

今だ過去の愛車魂があり
ブリッツサブコン、メインチューンCPU
Fローターとかも・・・持ってます。

記憶に残っているくるまです。

そうだ！kobakun乗ってたって、言ってたね♪
今見ても格好いいです。
BMW635と共通するエレガントさもどこかに感じますねえ。

スープラパーツがあるの？

70スープラ、今乗ったら格好いいかもねえ。

私はまだ中高生だった頃でしょうか。
このスープラには憧れましたね。
しかし、ロードスターの様な今でも現役ちっくな人気は無いんですね。
もったいない・・・。

そうですか。リトラでちょっと高級っていいですよねえ。
ロードスターと同じくらいなんだけど、本当、見かけなくなりました。

これから稀少になりそうだけにオーナーの方には、80's-90'sスーパーカーとして大切に乗リ続けてほしいです。

今見ると、新鮮ですね～♪
リトラは勿論、リアサイドウィンドウなんか凝ったデザインです。

当時、三菱からもＧＴＯってスーパーカーみたいなモデルもあって、
一度はスポーツカーに乗りたいなぁって、思ってました。
でも結婚したてで子供が生まれたばかりだったので、夢になっちゃいましたけど(^^)

コメントありがとう♪新鮮です！
リヤサイドウインドとリヤウインドでピラー隠していたり凝ってますよね。しかもウインドが凄い絞り込まれている。正面から見て左右、横から見て前後も凄い急角度です！！

三菱GTO懐かしいですね！
まだまだ80's-90'sで取り上げて欲しいクルマいっぱいだね☆

家族は大事です。でも今、ロードスターに出会い、幸せな人生なのではないですか。

懐かしいですね！

ターボA?とかありましたね(^o^)/

な～つかしいんだよ！

ターボA懐かしいですねえ。グループAホモロゲ用限定車だね☆

見てみたいなあ。

これ、オーナーになってみたかったです。
一度運転させてもらいましたが直線のバカっ速さに思わずニヤけてしましました。
アメリカンＧＴカーの楽しさですね。

オレもオーナーになってみたかったです！
エンジンの音がまたいいですよね。
70オーナーの方みんな言いますね！乗るとニヤけるって。
こんなクルマもまた出て欲しいです。

こんばんは m(*^▽^*)m
お友達の勝元さんの記事がＵＰされていたので
コメントさせて頂きます♪

私も７０が大好きで、平成１２年から現在に至るまで毎日通勤で乗っています☆
最近では このような７０スープラの記事は珍しいので、とっても嬉しいですねo(*^ｰ^*)o

はじめまして！コメントありがとうございます☆
とても嬉しいです。
女性でありながら、70スープラオーナーなんて格好いい！

たしかに70スープラの記事は最近ちょっとなかったですよね。

勝元さんのオーナーズクラブ、『Cheers for 70 SUPRA』のオフ会、今度見に行ってみたいです♪

この車、とってもほしかったんですよね～
でも当時の私には高くて高くて
やっぱり今見てもステキです♪

ようぶさんもそうでしたか！

当時、実際買おうとしたら今で言う400万円以上な感じでしたよね、2000でも。

今、街で車高低めのとか見るとウワッ！って思いますよ。ステキです♪

XXから70はMA→JZA→JZAと3台乗り継ぎ
生粋のスープラ好きなんですが
今はロードスターに魅了されていますｗｗ

いつの日か復活をと考えていますが
いつになるのやら・・（汗）

そうそう、ノイリーさんはスープラだったよね♪

今回、REVSPEEDで見返して、やっぱり格好いいなあって思った。

こんな適度なアメリカンさのモデル、日本車から出て来て欲しいです。

こんばんは...はじめまして！

私の会社にも７０ツインターボのエアロトップ、新車ワンオーナー車がいますよ～～～

ちかじか乗り替え予定の様ですが...

今見てもほんとカッコイイですよね！

はじめまして！

そうですか。70スープラ格好いいですよね。
しかし、ワンオーナーは凄い！

スープラクラブの人が欲しい人いるのでは？

こんばんは！

この情報、いち早く教えていただき
ありがとうございました！
本日、私も１冊買っちゃいました。

それにしても、「勝元」さん凄いですね＠＠

こんばんは！

REVSPEED買いましたか！
70スープラ、みんな心に残っているのに雑誌にはあまり登場していませんでしたよね。

これをきっかけに70スープラももっと取り上げてほしいですね！

はじめまして！

７０好きで去年再び乗りなおしました。
ほとんど見かけないですが、ゆえに見かけると嬉しくなります。

帰りに雑誌買って帰ります。
最近７０の記事なんて皆無でしたから…。

はじめまして！コメントありがとうございます。

そうですか！やっぱり70スープラ格好いいですよねえ♪
稀少性上がってきてますね。これからが楽しみです。ずっと大切に乗ってください。

70スープラの記事は久しぶりでしたね。しかも写真もよかったです☆
今度70スープラの集まりに行ってみたいなあ。