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  5. 東京モーターショー2011　その5　スズキ [Toshi80]
クルマ大好きblog
イイね！
   
2011年12月09日

東京モーターショー2011　その5　スズキ

東京モーターショー2011　その5　スズキ 東京モーターショー　その5　

気になったのはスズキのブースだった。
REGINA（レジーナ）可愛いし、800ccターボで軽量プラットフォームで730kg、空力ボディで32km/ｌ　が気になりましたね☆　
これはこのまま売らないのかなあ。


その他のスズキ車もちょうどいいサイズのクルマをユーザー目線で作っている感じに好感がもてました。
こんなに実際に乗って、触ってと出来るのもモーターショーならではですね。


REGINA（レジーナ）　800ターボ　コンセプトカー


新型スイフトスポーツ　1600DOHC　6MT　まもなく発売！


新型アルト　エコ　は30.2km/リッターでガソリン車の低燃費No.1


ラパン　 10thアニバーサリー　リミテッド　

ラパンに座ってみたら、狭い感じの室内幅、立ってるフロントウインドとか運転しやすそうで、これくらいが日本では運転しやすいのではないかと今回改めて思いました。
この限定車、ちょっと可愛い女性仕様な感じで、色とか素材とかとても良かったです。
新車ではないですが、インテリアのバランスがとても印象に残りました。笑）

ブログ一覧 | モーターショー・展示イベント | 日記
Posted at 2011/12/09 00:18:27

   

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レジーナ REGINA 新型スイフトスポーツ アルトエコ ラパン10thアニバーサリー
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この記事へのコメント

Zeppelin
2011年12月9日 0:24
実はスズキファンです（爆

レジーナ、マジでいいなぁw
欲しいです。
コメントへの返答
2011年12月9日 0:27
そうなんですか！

レジーナ本当に良かったです☆
全長×全幅×全高
3550×1630×1430（mm）がいいです！
いいね、こういうのでお散歩♪
ろきくん＠M2_1028R2
2011年12月9日 0:53
レジーナはホントにイイ感じですよね〜

ラパンのインテリアのバランス、気になります。
身体は大きい方なんですが、あまりに広々とした運転席が好きじゃないので…
今度試乗しに行ってみよっかな^^
コメントへの返答
2011年12月10日 1:02
レジーナ、良かったです！

ラパン着座位置とか幅が良かったですね。
昭和な安心感。笑）ありました。
是非、みてみてください。

ろきくんの感想聞きたいです。
やすべえ＠ロードスター
2011年12月9日 1:05
スズキの車は、安くて走りも良くて好きですよ♪

欧州車テイストたっぷりですから(^^)

スズキの勢いを感じます！！
コメントへの返答
2011年12月10日 1:04
確かにそうですね。
スズキは昔から適度に安くてよい感じ☆

勢い・・・感じますね。とても時代にあってるかも。
ますたに
2011年12月9日 1:25
レジーナ、この目で後ろに張り付かれたら
ちょっと怖いかも。

いろんな目に変えれたら面白いのにね。
笑った目とか、悲しい目とかにスイッチ一つで。
コメントへの返答
2011年12月10日 1:06
そうですね。笑）
かわいい怒りんぼ☆　みたいやね♪

さすがますたにさん！ナイスなセンスです！
そのスイッチあったら、レジーナ買います。
ゆき＠１００２Ｓ
2011年12月9日 12:41
以前、友人がラパンSSのMTに乗っていて、
少し、運転させて頂いた事あるんですが、

正直・・・・・
あなどれません！

先ず、体感上「早い！」
あと、思いの他、剛性感がある。（ロドが低いだけかも知れませんが。）

以前セカンドカーとして「ワゴンR」も所有してたこともあり。
「スズキ」ブランドはあなどれません！

※都会に交通事情を考えたら、軽自動車で十分でしょう！
→ロドのハードトップ搬送できるくらいなんで（笑）
コメントへの返答
2011年12月10日 1:09
おお、ラパンSS　MT魅力的かも。

やはりいいんですか！
貴重な試乗記ありがとうございます。
それは先代？

軽にロドのハードトップ載るんだ！！


Summer/horanist
2011年12月9日 22:44
レジーナ、かわいい顔？怖かわいい顔？してますが、タイトな峠でじつはバカ速そうに思えるのは私だけでしょうか。

スイフト、操縦感の楽しさはいざ知らず間違いなく速いですよね。ますます磨きが掛かってる感じ！
コメントへの返答
2011年12月10日 1:11
レジーナ、欲しくなって来ましたね♪

お出かけに連れて行ってあげないと、スネちゃいそうな顔ですね。笑）

軽量、コンパクトは魅力です。
まだ軽クラスならあるんだよね。
こっこ。
2011年12月10日 0:09
ヨーロッパ行くと、スズキ車ってけっこう走っているのが凄いですね♪(*´∀`)

私はそのウサコ（ラパン）を今日初めて見たのですが、フロントグリルをウチのウサコに移植出来ないかな～♪(*´Д`*)
なんて、思って眺めてますた♪
ウサギがたくさんグリル内に居て可愛すぎて萌えてますた☆

バッチ（リアのエンブレム）が欲しい♪(*´Д`*)
コメントへの返答
2011年12月10日 1:13
ヨーロッパはスズキ多いらしいですね♪

ウサコね、かわいいですよね～
あんな企画が通るのも軽の楽しいところかもしれませんね☆
ヒロ@653
2011年12月11日 9:00
レジーナ、確かに後ろから迫って来られるとちょっと嫌ですね。

ラパンのデザイン、いいですよね〜
エンブレムも可愛いし・・・(^^;

小さなクルマはアルトの様にフロントグラスが寝ているより、ラパンの様に立っていた方が室内は広く感じるでしょうね。
ただ、そうすると空気抵抗が高いので、CD値は悪化するので、燃費には不利ですけどね。
コメントへの返答
2011年12月11日 22:20
レジーナ、小さいのに存在感ありますね♪

ラパンも想像以上によかったです。

空気抵抗はかなり軽減してきたんだから、そろそろフロントウインド立った中でやってもらえると運転しやすいし、広いですよね。

   

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