ホンダ　プレリュード 2.0 Si　（E-BA1）の写真が出てきた！

昔家にあったプレリュードの写真が出てきました！
たーちゃん（父）が新車で買った2.0Si　（2000ccDOHCエンジン）の5速マニュアル車でした。
2代目が発売されたときに試乗して、気に入っていたようですが、その後、4年も経ってから購入していましたね。当時は魅力的なクルマがたくさんあって、かなり迷っていたようです。
7thスカイライン、20ソアラ、70スープラ、流面セリカ、初代カリーナED、AE86、初代RX-7などと迷って、最後はFFセリカと迷ってましたね～。こうして見ると80年代は魅力的なトヨタスポーツ多かったんだなあ。

19歳で免許を取ったとき、最初に借りて乗ったクルマです。
六甲山～信貴生駒山～金剛山～滝畑ダム～高野山と走りまくらせてもらいました。
シフトチェンジ、ヒール＆トウを練習して、ギリギリのブレーキングもこのクルマに教えてもらいました。
ダブルウィッシュボーンを採用して低く抑えたボンネット、リトラクタブルヘッドライト、低くワイドなクーペデザインが格好よかったです。
とても低いドライビングポジションで、ダッシュボードもボンネットも低くて、質感高かったなあ。
モケット生地のバケットシートもカーペットも良い感じでした。ガラスサンルーフも標準装備。
いいクルマに乗っている感じがすごくしたのを憶えています。
エンジンはF-1全盛期のホンダが出したDOHCエンジン160馬力。ロングストロークでパンチがありました！1040kgしか車重がないので、とても元気に加速。ゼロヨンは14秒台だったんですよ！