サステイナブル“Zoom-Zoom”フォーラム2014 in 横浜へ参加してきました

サステイナブル“Zoom-Zoom”フォーラム2014 in 横浜の抽選に当たったので父と一緒に赤いRX-8に乗って参加してきました。
駐車場ではCX-5とアテンザと並んで駐車しました。


CX-5　RX-8　アテンザ
どれもいいですね。10年前には大きく見えたRX-8は今見ると、かなり小さいです。


マツダ横浜に展示されているコスモスポーツ☆
フォーラムとは関係ありませんが、父と一緒に格好いいねえ～懐かしいね～♪といっぱい見てしまいました。


魂動デザインのコンセプト、成り立たせ方について興味深い話が聞けました。またリヤタイヤにしっかりと力がかかったデザインを心掛けるなど、マツダのデザインはこれからも格好よく安心してよいと思える内容の話がたくさんありました。
NCデザイナーでもある中牟田さんが解説してくれました。


ソウルプレミアムレッドの開発、塗装技術の進化の歴史など、詳しく解説がありました。
今は赤だけだけど、今後は他の色、例えば青などでもこの深みのある特殊塗装技術を採用してくるとのことです。また中塗り工程やそれによって乾燥工程を省くなどによって、環境にやさしい塗装技術革新も行われていることも知りました。



ロータリーを積んだデミオEVやアクセラCNGを説明があり、マツダの新しい環境技術について学びました。詳細は省略しますが、これらの技術、上手に進化すれば、10年と待たずにどんどん実用化される技術なんですね。


安全技術ではすでにアテンザに搭載されているカメラ、ミリ派レーダーや準ミリ派レーダーによる衝突防止や警告する安全技術はとても安価なものでこれから普及するのだということやアテンザからのドアミラーに後方からの車両の接近があるため車線変更しないように警告するシステムはマツダ独自で先行して開発した技術とのこと。
交差点で死角になっている歩行者やクルマを発見して存在を知らせる技術は日本のメーカー全てで共同開発しているとのことでこれも10年しないで（もしかしたら5年くらいで）実用化するかもしれないなど・・・。知らないことがいっぱいでしたね。とても勉強になりました。


フリートークでは開発者の方と少人数グループで意見交換ができて、ユーザーの要望を直接伝えることができたり、とても良い企画だと思いました。いろんなメーカーがマツダのような取り組みをもっとやってもらえると何か変わっていくかもしれませんね。
時間には限りがあり、開発の方も本業がきっとお忙しいとは思いますが、手の空いている時間でこうした企画をどんどんやっていってほしいですね。
そこで何か有効に使えるかどうかはメーカーの担当者、ユーザー次第。一般ユーザーの意見を全て聞いて開発してもきっと上手くはいかないし、発売するころには時代遅れとなるでしょう。しかし、これからのクルマ作り、こうした活動なくして良いものなど出来ないのでは？と改めて思ったフォーラムでした。

マツダの考え方がとても詳しく理解できるフォーラムですので、ファンの方は是非、参加応募してみてください。

貴重な機会を作ってくださったマツダのみなさん、ありがとうございました！
こういった会に参加してみたいと言っていた父は大変満足な一日で楽しかったそうです。
またの機会も申込みます！ありがとうございました。