Toshi80のブログ一覧

ロードスターシリーズで最も長く生産されたNCの生産終了が迫ってきましたね。そんな中、ひと足早く、NR-AとSの生産が終了となります。どちらも横滑り防止装置を装備していないためなので、延期はありません。

NC3.5のNR-A、もう新車で買えないと思うと無償に欲しくなりますね。笑)

この記事は、NCロードスターNR-Aが新車購入できるのは本日8月3日申し込み分までだそうです！について書いています。

新型デミオ発表になりましたね！
2014年7月17日ワールドプレミア♪

魂動デザインの内外装、1.5ディーゼルXDもあるし、1.3ガソリンもスカイアクティブのみ。
6MT＆6ATというラインナップで欧州プレミアムコンパクトと勝負するクルマとなるか！？
気になる1台です☆

話題の新型アクセラ20S、ハイブリッド、15Sの6ATと6MTに試乗しました。

どれもいい！って聞いていたので現在発売されているのを全部乗ってきたのですが本当にどれもよかったです☆
あちこちのディーラーさんで乗せてもらい、アクセラハイブリッドは関東マツダの無料一日試したい放題キャンペーンに申込みして長く試乗しました。



輸入車と間違えて何度もワイパー動かしちゃいました（ウインカーと間違えて）。笑）



格好いいし、内装のクオリティも高く、マツダコネクトはフェイスブックやツイッターを読み上げてくれるし（みんカラはどうなのかな？）、直感的に扱えて楽しい！
走りはよく、コーナリングも乗り心地もいい！エンジンは扱い易いし燃費もいい！
これはどれに乗っても共通している印象で、「アクセラを格好いいなあ・・・」と思ったら、どれを選択してもハズレなしと思う。

アクセラハイブリッドはオレが乗ったことのあるハイブリッド車の中で一番楽しく、自然なドライビングフィールに感じられました。


ガソリン車の20Sのオートマチック（6AT）に乗ると更に上質なドライビングフィールだから、やっぱりこっちがいいなと思うし、それよりはパワーはないけど15Sの6ATに乗るとこれも元気に走ってくれて楽しい。

a href="/image.aspx?src=https%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f013%2f116%2f983%2f13bd9901fa.jpg" target=_blank>
マニュアル派のオレとしては15Sの6MTは外せないので、乗ってきました！
これもロードスターから乗り換えてもそれほど違和感ないシフトフィールとエンジンピックアップでいい感じでした。加速は伸び重視な感じです。



1この1500ｃｃエンジンが次期NDロードスターに載るようだけど、音とかフィーリングとかとても良いのでエンジンはかなり期待できそう☆


個人的にはどれか選べ！ってなったら・・・15Sの6ATかな、元気にガソリンエンジン回して『自動車を運転している感じがする』のがいいです☆


1月発売のディーゼルXDも出たら乗ってみたい！
いや～どれも本当よかった。マツダ頑張ってくれて嬉しいです。
新型アクセラ、みなさんはもう試乗されましたか。



快く試乗させてくださった関東マツダ　港北ニュータウン店さん、湘南マツダ　藤沢南店さん、綾瀬店さん、ありがとうございました！

シボレーブランドでFRスポーツセダンが復活！
新型コルベット用をデチューンしたユニットで、最大出力415ps、最大トルク57.4kgm。重量配分は50:50をほぼ実現とアメリカ車、本格的だな〜。



カマロベースに作られたホールデンのコモドアがベースのようだが、その手があったか！


日本メーカーも86/BRZやロードスターベースで
FRの4ドアスポーツセダン（4DSS) 作って欲しい！！

NC3の幌もRHTもじっくり試乗する機会を得てドライブしてきました♪
長年の熟成はさすがですね！スタイリングはもちろん、内装の質感、ブレーキもアクセルもなかなか良かったです☆




いよいよ中部MTGですね！
お友達にたくさん会えるので楽しみです☆
毎年新たな出会いもあります！

明日、8日にゆうりょうかずやさん、noppo.さんたちNCのみなさんとツーリングしながら、高山を目指す予定です。
今年も黄色いM2 1001（ユーノスロードスターNA）で行く予定ですので、見かけたら気軽に声をかけてくださいね♪