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10月11日（木）夜に、滋賀組のメディックさんのガレージ
に行ってきました！

自然の中にある素敵な自宅、そしてその横にガレージ！

理想的な空間です。


早速中へ入らせてもらうととても良い雰囲気。仲間と語り合うに相応しい空間演出にメディックさんの人柄を感じます。さらに想像以上の各部の作り込み、LED照明などに感動。
ノンアルコールで乾杯後、ポテトチップスを食べながら、楽しい夜は始まりました。


集まってくれたのは、先週鈴鹿で会ったばかりのでよでよさん、何度会っても同期に思えてしまうんやけど実は若いツェッペリン君です。

3人にロードスターとの出会いとその後の人生について、とても勉強になるお話を聞くことができました。
ロードスターの魅力。それは簡単には言葉にできないし、語れないものでした。
オレもついつい余計な話をしてしまい、時間があっという間に過ぎてしまいました。


ただ解かったことは、必ずしもノーマルロードスターへの一目惚れで始まった訳ではなかったということ。
いろんなモーターショーのコンセプトモデルやカスタマイズしたクルマたちに刺激を受け、

『自分だったらこんなロードスターがいい』

と想像させてくれて、格好や走りの性能の面でも実際にそれが実現できるのが、ロードスターのハードとしての魅力のひとつ。人と比べるものではなく、自分の理想に近づける。同じじゃなく、個性的であるほどに光る☆それぞれのロードスター。


もうひとつの魅力、それは　『ロードスター好きな仲間との繋がり』。
『大人になってから手に入れたおもちゃ』を通じて出来た友達との時間は、日常を忘れ、子供の頃、夢中になって遊んだ『あの頃』に戻れる大切なひととき♪
ミーティング、サーキット、オフ会、ツーリング、ガレージで談笑・・・そうそう、みんカラも☆。
クルマを通じて出来た仲間との楽しい時間は宝物だ。
ロードスターがなければ、こうしてここで4人が語り合うこともなかっただろう。

内外装を含めたカスタマイズパーツの豊富さ、イベントの多さは、ロードスターが断トツだ。
それがこのクルマの文化を創っている。
パワーの源がユーザー側にあるのもこのクルマの特徴だろう。


なんだか真面目に書いてしまったが、ものづくりの心は日本人の財産だと思う。

メディックガレージは、「何か形あるモノを生み出したい！」という人の心を揺り動かす、

『滋賀県のパワースポット』だった。

三木小野田で〝水曜お暇会〟のみなさんの食事会に参加して、
大阪門真市でCR-Xのｚukky8187に会ってきました♪

中山サーキットで初サーキット走行デビューをした『お山の愉快な仲間たち』の
j.boyさん、しげさん、to→chanの3人は帰宅中。

オレは山陽自動車道で大阪へ移動中に j.boyさんより、連絡をいただき、三木小野田インターで17時半ごろ、降りて合流することになりました。


オートバックスで待ち合わせ、ジョイフルへ移動して、夕食を取りながら、車談義☆
初サーキットの話、まと吉さんの話、TD-1001Rサーキットの走りの印象など話していただき、
オレは急遽参加することになったF-1グランプリ観戦の話をしました。
時間が過ぎるのは早く、20時すぎには、もうお別れです。


TD-1001R 中山サーキットでの走り！はこちら



水曜お暇会のみなさん、サーキットデビューお疲れ様でした！
お疲れのところ、お付き合いいただき、感謝です。
j.boyさん、ありがとう。また今度ゆっくり遊びましょうね♪



オレは次の目的地、大阪府門真市にあるレストランを目指します。



ここで久しぶりに、zukky8187さんと再会☆
スカイラインGTS-R　から乗り換えたというピッカピカの『 CR-X　無限仕様』を見せてもらいます。


フェラーリF355、NSX、GT-R、M2 1001、MR2などなど・・・オレの乗ってみたい！欲しい！と思うクルマばかりをどんどん乗り継ぐzukkyさんは本当に羨ましい車歴です。レストランで食事をしながら、好きなクルマの話をたっぷりと語り合いました。


そして、近くの峠に走りに行くことに。


CR-XのVTECサウンドを響かせての走りは超刺激的でした☆
軽く、低く、薄くて個性的。ホンダ車の魅力が満載されたクルマです。


とっても楽しい時間でした。夜中までお付き合いいただいたzukkyさんに感謝です！
ありがとうございました！



なんかこういうの懐かしいですね♪
夜の峠に2台のクルマを停め、缶コーヒーを飲んで、走っては語り、また走る。
若い頃は金もなくて、こんなことばかりしてたよなあって懐かしかったです。笑）
みなさんもそんな経験あったのではないですか？

クルマ好きのお友達と会えるのは、やっぱり楽しいですね☆

バツマル下関さんからお誘いいただいて、門司港駅前にあるレトロなカフェバーへと行って来ました☆
バツマルさんはその名のとおり、山口県下関市なのですが、橋を渡って九州の門司港までは15分くらいと近いそうです。


8日（祝）大分でのロードスタージャンボリーの終了後、福岡県北九州市門司区西海岸にあるという秘密基地を目指します。約3時間ほど走行し、日が暮れたころ午後7時半ごろに到着です。


バツマル下関さんのピッカピカのセリカXXと再会です☆

この前、大黒で会ったばかりです。笑）　　しかし、ここ門司港では特別です☆
なぜなら80's－90's乗りに有名な『門司港ネオクラシックカーフェスティバル2012』の開催され、バツマル下関さんのセリカXXがグランプリを受賞した場所のすぐ近く！感動です☆

旅の途中でお友達に会えるのはホッとして、少しの時間でも暖かい気持ちになります。


レトロな雰囲気の店内。門司港ブリッジも見えて、最高のロケーション、美味い飯！話を盛上げてくれる楽しいマスター！最高です。



バツマルご夫婦と楽しい時間☆
グランプリは奥様の誕生日に受賞だった！など素敵なお話をたくさんお聞きしました♪

もちろん、セリカXXのお話もたっぷりと。1G-GEUの話や「リトラの前が折れてるのと、リトラ前のラバーがいい！」とオレが話し、バツマルさんが「そうそう！」などという話に奥様は信じられない・・・
と言った表情。笑）



楽しい時間もあっという間に終わり、お別れの時間です。
関門橋は点灯されていて、とてもキレイでした☆
この夜は門司港に宿泊しました。

リアルにお友達と会えるのはとてもいいですね！みんカラがなければセリカXXのバツマルさんとは、
こうしてお会いしてXX話をすることもなかったでしょう。
みんカラ最高ですね☆

バツマル下関さん、奥様、お誘いありがとうございました！
とても楽しかったです。これからもよろしくお願いします。

ロードスタージャンボリー2012 に2年振りに参加してきました！
天気にも恵まれ、気持ちよい風が吹いていました。
楽しかったです！137台参加だったそうです。
初めて自分のM2 1001で参加して、ワクワクでした☆


7時半の九四フェリーで大分に渡り、洗車して、会場到着10時10分。
ステキなクルマもたくさん見ました！



素敵なジャンボリー開催してくれた主催者のみなさん、
現地で声をかけてくれたロードスターオーナーのみなさん、お疲れ様でした！！
楽しい時間をありがとうございました！

またお会いしましょう！

追記：フォトギャラ1　2　3　4　をアップしました！

でよでよさんとなおはちさんが練習会していると聞いて、F-1決勝戦を鈴鹿サーキットで観戦する前に鈴鹿サーキットからクルマで約20分、鈴鹿ツインサーキットにいってきました！


でよでよさん


なおはちさん

　

初の鈴鹿ツインとのことでしたが、とても楽しそうに走っていましたね☆
サーキットも満員でびっくりです。
午前は予約いっぱいとのことで、3人で餃子の王将でランチ♪

でよでよさん、なおはちさん、お疲れ様でした！
とても楽しかったです。

オレはF-1決勝観戦に鈴鹿へ、2人は午後の走行へと向かいました！

そしてF-1決勝観戦☆
そしてチェッカー。決勝の興奮冷めやらぬまま、鈴鹿を後にして、


西名阪～中国道～瀬戸大橋～愛媛県佐多岬半島を目指して移動。四国に到着は夜中1時ごろでした。


翌日には三崎港→佐賀関間の九四フェリーに乗り、大分へと向かいます。