ワンオフテールランプレンズ製作

子育て家庭なので自分の時間は睡眠を削った仕事のある平日の深夜しかありません。加えて３人目の赤ちゃんが産まれたら深夜すら自由な時間が無くなります(;^_^A

よって楽しみな？いや地獄の？
作業開始です。

※ヘッドライトよりも数倍難易度が高く、地獄な部分が8割でしたｗ

ちなみに写真は作業に集中していたため細切れでしか撮っていないので、全ては掲載しません。

まずはテール殻割！
ヘッドライトと異なり超音波カッターで切っていきます。

が、はっきり言います…スペイドのテール、見た目よりかなり難易度高い！！左側のレンズを豪快に破壊、よってもう片側も実験台にしました(-∀-；

テールを買い直して再度殻割りし、インナーをマットブラックに塗装しました。ブレーキ部のアクリルもいったん外した後に再取付しています。

イメージタイム。
まだスモール・ブレーキ部はこの段階では思案中でした。
アクリル加工も考えましたが、この時間でヘッドライト同様に「派手すぎない」をコンセプトにしようと考えました。

まずは左側から製作していきます。

4日目のAM4:00

基板を製作しました。ここで一つ大きな忘れ物に気付きましたが時すでに遅し！
あぁカーボン貼り忘れた…Σ(￣ロ￣lll)

やはり深夜の時間。そして翌日も仕事というプレッシャーから早く区切りの良い所まで進めたい欲が。。

※ウインカーはシーケンシャルなので配線多めです。

とりあえず埃がかぶらないようカバーを被せておきました。

開始～破壊～再挑戦～ここまで
この段階で深夜3日を費やしています(;^_^A
睡眠時間も毎日平均２時間…流石に辛い。

だからだと思うけど、完成スタイルが見えてきてるのに感動があまりありませんでした。。笑

5日目の深夜
基板をセットし固定、シーラーを固めている間に片側の製作です。

6日目の深夜
殻閉じと配線加工を行いました。配線はカプラーオンに出来るよう全てソケット加工、そして純正配線の加工と位置変更を行いスモール４灯化しています。配線加工はパッと見純正と変わらない仕上がりです(‘・ω・´)その間に左側も基板セットと固定を。

7日目、、遂に殻閉じと配線加工にて全て完了！殻閉じ作業ももなかなかパンチがありました(´Д`;)

これにて約7日間に亘った深夜の作業にてワンオフテールの完成です(;^_^A
別にコソコソ悪い事してるわけじゃないんだけどね(笑)

※写真は純正との比較です。

難易度が高かったとはいえ失敗も多々あるので、仕上がりは個人的に50点です(;^ω^)

でもテール自体は100点！取り付けてガラッとイメージが変わりかっこ良く、それでいてやりすぎた感もなく実用性もあるという、理想のワンオフテールに仕上がりました(*^-^*)

取り付けてから達成感と嬉しさがこみあげました♪これはスカイラインやムーヴの時も一緒ですが…

ただ今回は悔しいからもう一度再チャレンジしたい気持ちと、もう二度とやりたくないという真逆な気持ちが交差しています(笑)

点灯パターンなどは後ほど動画にて…！