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tatsu-lineの愛車 [トヨタ スペイド]

整備手帳

作業日:2022年8月21日

マフラー交換 その2

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
マフラーがセンター位置に来たのでリア周り全体のバランスも見直しすることにしました。

仕様変更前①
2
仕様変更前②
3
仕様変更後①

モデリスタのステッカーを自作して余ってたEZLIPを取付!スポ感は無くなったけど大人な感じにはなったかなと♪
全体的に車高も低く見えるようになりました。
4
仕様変更後②
5
雨に降られたから汚れてるけど、凄く満足した光景です(*´艸`*)
6
世の中に数台しか存在していないであろうセンターマフラーのスペイドの完成です♪

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難易度: ★★

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難易度: ★★

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難易度: ★★★

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難易度:

ボルテックスジェネレーター取付 フロント編

難易度:

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この記事へのコメント

2022年8月21日 15:04
ホットハッチ…😳

レーシーですねぇ🤩
コメントへの返答
2022年8月30日 14:05
なかなかレーシーなファミリーカーになってきました😁
2022年8月21日 21:02
tatsuさん🌱 いーですねぇ〜♪

こういうの好きです😊
ワンオフフックもバッチリですね👍
バンパーの形状もセンター出しても違和感なくていいですね〜✨


コメントへの返答
2022年8月30日 14:07
こういうのたまらないですよね😍
実は細かく仕上げ終わってすぐに、タイミングが良いのか悪いのか、大きな買い物をしてしまいました…!

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「家事・育児・仕事・趣味 …とにかく時間が足りない。そしてお金も足りない(;´∀`)笑」
何シテル?   02/14 14:36
◆メインカーのスカイライン(ECR33改) ◆メインファミリーカーのセレナ(GFC27) ◆セカンドファミリーカーのスペイド(NCP141) の3台を所有...

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