コントロールアーム交換 ＆ ラテダウンブラケット

ブッシュ交換が目的ですが、プレス機を作るの面倒いし、大して値段も変わらないのでアームごと交換。
純正で不満はなかったし、捻りを逃がせない社外アームはフレーム側のブラケットがモゲると聞いたので。（純正は撓んで逃がしてくれる）

既設状況。
思ったより酷くはないかな。

目論見通り、乗り心地が良くなった。

ラテ（TrackBar）ダウンブラケット。
どこのご家庭でも余りがちな□60×4.5のSTKRをコの字型に切って穴を開けただけ。
ボルトが長すぎるので、近いうちに交換する。併せて塗装も。
元々が斜めについてるので、車高上げた分よりも下げてなるべく水平にしたった。
ストロークしたときに横っ飛びしてる感覚はかなり減った。
乗り心地もこのおかげで良くなってると思う。