愛車プロフィール

３台目。
５年乗ったかな。

４駆ブーム到来でテラノ。
燃料代節約のためディーゼルにしました。
ホイールとタイヤを交換しはみ出したのでオーバーフェンダー取り付け。スプリングとショック，ラテラルロッドを交換してリフトアップ。グリルガードを取り付けたら改造車扱いでディーラーの整備工場に入れてもらえなくなってしまったので構造変更実施。（構造変更すると車検証の型式の後に「改」が付くのです）
その後にウインチとルーフキャリアを付けて多大な改造費用になってしまいました。
このテラノで林道・海岸など悪路を探しに行ったものです。