愛車紹介 - テラノ

愛車一覧

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  はいたむ

  車に大切なことは、「渋さ」と「趣」と「わくわく」ということを再認識したので購入しました。 現代の車が持ち合わせている諸々の性能は何一つありませんが、この3つ要件は100点満点なのでなんの問題もありません。

  グレード

  R3M_4WD(MT_2.7ディーゼル)

  所有期間

  2021年9月5日～

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  C-GENIC

  1999年登録のテラノに乗っています。 2010年末に中古で入手したガソリン車で 購入時は走行距離6万キロでしたが、今は21万キロを超え熟成期に入りつつあります。 大きな修理は、ラジエター交換、またエンジンとミッション間からのオイル漏れ対応でのガスケット交換がありました。 他は調子を維持しており、 ...

  所有期間

  2010年12月25日～

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  KUNIチャン

  日産エンジンミュージアムのVG33Eのベアエンジンです。KYBのショックが製廃になるとの事から、KYBからKYBへ交換しました。また、スリットローターで、パットはMX72でライニングはプロジェクトμ、ブレーキホースはステンレスメッシュです。タイヤもデューラーA/T001からデューラーA/T002へ ...

  グレード

  ワイドR3m‐Rリミテッド_4WD(AT_3.3)

  型式

  E-LR50

  所有期間

  1995年10月25日～

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  padoma

  H5年4万K車を入手以来　あれこれやっております 主な変更点 時系列で ATFクーラー追加 トラスコオイルフィルターに変更　 取付位置を移動ブロックにてエンジンルーム右側に移設 ウレタンブッシュに変更(テンションロッド スタビ) RB25ファンに変更 ATFフィルター 同油温 油圧計追加 オルタ ...

  型式

  E-WHYD21

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  suu1130

  なが～く愛せるよう、原形を保ちつつ、個性的な乗り物を目指しています。 よろしくお願いします。

  グレード

  R3m ワイド

  型式

  WHYD21

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  てっちん22

  当時、四駆ブームでみんなと被らないように白をチョイス。 パスファインダー仕様にして乗ってました。 （写真は、ネットから流用してます） 個人的には、1番好きな車でした。 今でも乗りたいです。

  グレード

  R3M_4WD(MT_2.7ディーゼル)

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  CM。

  写真が出てきたのでpart2

  グレード

  R3m‐R_4WD(AT_2.7ディーゼル)

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  KUNIチャン

  新車時より31年間雨ざらし保管のオリジナル塗装ですが、ハチマルミーティングの来場者の方や歩行者の方から艶に驚かれています。(ハチマルミーティング2025atFSWの公式HP 1分03秒に出ています。) 又、希望ナンバー以前の2桁ナンバーですが、ゾロ目で平仮名がテラノの「て」です。 フルオプショ ...

  グレード

  ワイドR3m‐Rリミテッド_4WD(AT_3.3)

  型式

  E-LR50

  所有期間

  1995年10月25日～

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  おかにいの"金太郎"

  初の4WD車で車高が高いやつ マーチからの引き継ぎという形で次も日産車に乗りたいなと思いつつもドノーマルでもそこそこカッコいいやつって探してたらたまたま見つかりました。 おかにいと言えばこの車おかにいといえばこの色 恥ずかしながらおじ四駆の代表（?）車種になります いつまでこの関係が続くのか ...

  グレード

  R3M_4WD(MT_2.7ディーゼル)

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  suu1130

  日産 カクカクテラノに乗っています。部品が少なくなってきたので、いろいろアレンジして自分なりの車を目指し少しずつ改造しています。

  グレード

  R3M_V6ガソリン

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