当基地の戦闘攻撃機（インプレッサ）の点検

当基地では、長距離出撃前に点検整備作業を実施します、今日は、旅鉄が完了しインプレッサで出撃する機会が多くなるのと11月が車検なので、念入りに行いました、作戦行動に支障がある所は、ありませんでしたが気になる点がいくつか・・・

リヤドラシャブーツの細かいヒビ
さすがに14年も経つと経年劣化が、おまけに前配備先の環境が悪いせいも、予防交換で中のグリース共々、早めに変えてしまった方が良いかも、予算は、15000円程



エンジン室内、ゴム配管劣化
これも早めに変えた方がいいかも、、シリコン製のホースキットにしようかと、同じく予防交換でラジエターも交換します、予算は、30000円程

エンジンオイル消費が早い
エンジン始動時に煙が少々と機関出力は、問題ないので、たぶんオイル下がり、エンジンばらさないと修理不可、オイルの継ぎ足しで対応、あんま酷いならあれだな（後述）

高回転時の異音
高回転域まで回すと前から、ジーーーとか、ジリジリジリとか異音が、ノッキングかな、ベルトの張り過ぎかな・・・分からん、詳しい人に同乗してもらうか・・・


整備方針
この機会に私の整備方針を・・・
車は、乗って走ってなんぼ、走行制限してまでダマシダマシ乗るつもりは、無い、さっさと治すか、乗換えます、また、超長距離や酷道、雪道などで故障されると洒落にならないので、交換可能で怪しい所は、サッサと予防交換します

ちなみに現在のインプが壊れた時の対処としては、
1.ＯＨしてでも乗り続ける
2.GD/GGの最終型に乗換え
3.ＧＨ8インプレッサに乗換え
4.ＧＲＦに乗換え

です、インプレッサ＆WRX系以外乗り替えるつもりは、微塵もありませんのであしからず、買い物用軽とエコカーなんぞ、意地でも買うものか、私にとってインプレッサ&WRX系がベストな選択、それ以外の車では、任務が達成できないもので。