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2016年11月20日

力こそ正義なり・・・(週末の作業日報)

力こそ正義なり・・・(週末の作業日報) 週末(2016/11/19~20)の作業日報
19日
雨で仕事が臨時休業、午後からフィット号のエンジンオイル交換、終わって次の作業というところで仕事場でトラブル、熊谷へ、帰宅後、インプレッサのリヤキャンバーボルト交換とハブの防錆処理、作業終了後は、飲酒






20日
飲み過ぎで昼近くに起床、桶川の工具店に買物、午後、素敵な歯医者さん来訪、歯医者さんの指導のもと、フロントハブ・ベアリング交換と勢いでリヤハブを分解、アウターレースが油圧プレスでは、ビクともしないのでタイトル通り、ハンマーで力任せに撃破、分解後は、遅い昼食、その後は、リヤキャンバーボルトの交換とリヤのキャンバー調整、数値は、0°36″あたりに調整して、アライメントの準備作業開始、そこで時間オーバー

残り作業
アライメントの測定と調整
分解した、リヤ・ハブの掃除

要調査事項

交換した、フロントハブ、回りがかたい、最初は、皆そうなのか、それとも部品の
相性に問題なのか不明、秘密基地主任さんかGDB乗りのトラック整備士さんに
あとで相談しよう。
ブログ一覧 | 整備・点検 | 日記
Posted at 2016/11/20 22:41:38

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この記事へのコメント

2016年11月20日 22:53
ハブ単体だと意外に回転んが重く感じると思います。タイヤ付けて軽く回れば大丈夫だと思いますが、自分で回してないので現時点では大丈夫とも言えないのですが・・・「固い」のと「渋い」のでは意味合いが変わってくるのですが、固いのは馴染んだらOKですが渋いのはよろしくないかも?です。
いったん取り付けて慣らし運転してみてから回転とガタのチェックですかね(^^)
コメントへの返答
2016年11月22日 0:06
なるほど
なじませる為の慣らし運転ですか、
暇な時にやってみます、もっとも、今回作ったのは、予備部品なので運が良ければ
出番は、ないのですが・・・
2016年11月21日 7:23
お疲れさまでした!

私もリアナックル外して持ち込みしないと。
抜く作業はプレス使うよりもハンマーの方が早いというのが何とも笑えました。
コメントへの返答
2016年11月22日 0:09
どうもです
ハンマーでサクサク、分解できたのは、驚きでした、フロントより楽でした、なお、交換部品をモノタロウで見積もったら9000円弱でした、来月やってしまおうか思案中

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