最終列車運行とガレージ改装

どうも皆様おばんです、急行でございます、本日の最終列車（キハ40系２両編成）を最後にしばし鉄ノ間は、休業します、線路を一時撤去、改装工事に入ります、ガレージ自体を拡大できれば楽なのですが、領土紛争や強度上、これ以上の拡大は、できませんので、日増しに増えていく機材や予備部品の配置を見直し、作業動線も考慮し効率よく配置していくのがポイントとなります、口で言うのは、易し、実行は、難儀ですが（汗

鉄ノ間と周辺部の改装
鉄ノ間の拡大と出入り口の位置を奥にずらし、中央に配置されていた、機材を両脇に寄せて、奥の作業スペースを拡大します、誰かさんのエンジンとミッションの同時交換を考慮しました（笑

酔楽ノ間
まだ設計中ですが居心地の良さは、そのままに、壁の一部を切り抜いて、エアコンと本棚の位置を変更、収容人数を増やします、また、重作業のオフ会の際、毎回、遠方からの参加者が数人いますので、24系25型寝台客車、583系特急型寝台電車を参考に組立て展開式の2段ベットを設置（Ｂ寝台客車2段とかＢ寝台シングルツイン）そこそこ、ゆったり3人～4人寝られるようにします、あと大雨時、雨音が酷いので、屋根の防音対策を行います

空気圧配管
こちらも設計中ですがエアツールの多用を考慮し補助タンクと空気圧配管を敷設します、天井から、前後右左に配管出口を配置予定

工具配置
備品工具は、ガレージ奥に集中配置、持込み工具は、別に専用場所を設け、ごちゃごちゃにならないように、現場で使いやすいように、小型の工具台車（照明台付き）の採用も検討、あと大きめのバイスと簡易の工作機械設置も検討

ガレージ全体
各部の補強（予備部品と設置機材が増えたので）、防音、遮音、断熱工事、深夜まで飲み会ができる程度

なお改装中もガレージ内での作業は、可能です、改装計画に関する要望、意見、お気軽に・・・