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2024年03月28日

タイヤ購入計画(2024/03/28)

タイヤ購入計画(2024/03/28) どうも皆様おばんです、桜を見に三春へ行くか高遠へ行くか悩み中の急行でございます、先日どちらも雪が降りやがった、なかなかしつこい・・・

さて18インチホイールの塗装も終わりまして、さっさと夏タイヤを購入して取付と行きたいところですが、何にするか迷ってます、候補は、以下の通り

A. FEDERAL SS595
ハイスピードを要求された高性能スポーツカーの為に開発されたハイパフォーマンスタイヤ、ハイドロプレーニング現象を抑制し、中央の太いリブでレスポンスの良い操作性を実現、何度も履いてる、滑りつつも粘るタイヤ、限界は、低いけど感覚は、分かりやすい、ただ純正の245サイズがどこも在庫切れ、履くなら235/40R18

B.NANKANG NS-2
ドライグリップ性能とウェット性能に優れたナンカンのフラッグシップスポーティータイヤ、機敏なステアリングレスポンス、スポーティーな運動性能と、快適性がうまくバランスされ適度な静粛性もある、らしいがウエットは、あまりいい評判を聞かない・・・245サイズあり

C.MINERVA F205
べルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)左右非対称のトレッドとショルダーのデザイン設計により、高い排水性と静粛性を実現し、流線型の横断溝を採用することでウェット性能も向上らしい、スポーツタイヤの通販で一番安い、評判は、そこそこ

D.DUNLOP DIREZZA ZⅢ
友人のところにある国産ハイグリップタイヤ、性能的、値段的にも即買いしてもいいぐらいなのだが、サイズが255/35R18、性能的に手に余る気が、また、扁平率が35で荒れた路面だと、どうなの的な、もちろん酷道とかじゃなくて、震災以来路面状況のよろしくない実家のある三陸沿岸とか)

E.KENDA KR20
独自のトレッドデザインによって、振動の抑制とロードノイズの軽減を実現した高性能なラジアルタイヤ。 優れたコーナリングとハンドリング、トラクションによって、より一体感のあるスポーツドライビングが楽しめるらしい、人によって評価が分かれるタイヤ、値段は、安い・・・

F.TRIANGLE EffeXSPORT TH201
プレミアムタイヤに位置づけられている事もあり、性能は上々です。静粛性に優れているタイヤで、同時にスポーツ走行も得意としているらしい、コスパが良いとのこと、確かに安い

さてどうするか・・・
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Posted at 2024/03/28 22:54:47

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この記事へのコメント

2024年3月28日 23:27
こんばんわ。
自分ならAかな~。FINALISTのSS595EVOってサイズが無いんですね。NANKANG製に変わったと記述がありましたが、結構気に入ってます。MINERVAは軽に履いていますが、国産買う気無くなります。
高い国産タイヤも数年で、オゾンクラックはいるので、自分はアジアンタイヤで十分な感じです。でも、住友系のダンロップは好きですw
コメントへの返答
2024年4月1日 2:00
おばんです、悩んだ末、ナンカンNS-Ⅱにしました、いつの間にか、アジアンタイヤも高くなりました。

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