急行インプレッサのブログ一覧

ただ今、まだ作業は、終わってませんが中断して松屋で夕食中、今日は、ブレーキキャリパー塗装、リヤ15インチ化作業を実施、今夜中に全作業を完了させる予定、夜は、長いぜ最悪、ガレージの床で仮眠だな(爆
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昨日、仕事がなくて臨時休業だったので、建築用のレーザーレベルを使用して、アライメント調整して、テスト走行、定峰峠をちょっと攻め気味で走ってみた・・・ 今回の第３次改装では、ステアリング・ブッシュを除く(交換予定あり)、マウントや足回りのブッシュ、リンク類を総交換、ミッションマウントは、設定がない ...
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夜間作業含む連日の作業の結果、本日3/22、前後とも接地、たいぶ手間取りました、下周りの清掃、防錆処理、固着したナット類に難儀しました、では、週末は、遠出と行きたいところなんですが、 セダンのロアアームとラテラルリンクを流用した結果、アライメント狂いまくり、フロントタイヤがすごい八の字状態、キャン ...
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本日は、以下の作業を実施 フロント・スタビ・リンク取付 フロントのナット、ボルト類、本締め 前後、デフオイル交換 フロント・ブレーキ・キャリパー旧塗装除去開始 リヤ・ブレーキ、プレート切断(１５インチ化準備) １６インチ冬タイヤ洗浄 外した、純正サス洗浄 部品類の整理 そして リヤ１７イン ...
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今日は、１５時で仕事終了、帰宅後は、連日連夜の作業の続き、 サスの交換(テインの車高調装着) フロント・スタビ・ブッシュの交換 焼けの酷いマフラーを紙やすりと研磨剤で磨いて装着 そして４週間ぶりにエンジン始動しました、問題なく１発でかかりました、強化マウントに交換したので、以前よりエンジンが揺 ...
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2016/3/14の作業内容 今日は、雨で仕事半日、午後からエンジン&ミッションマウントの交換作業、第３次改装の中で、一番厄介な作業、予想通り、エンジンマウントの運転席側の一本のボルトにかなり手こずった、それ以外は、簡単でした、アドバイス通り、１４mmの板ラジェット用意していて良かった、コレないと ...
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本日も朝から作業です、いい加減、遠出したくなってきた、 やっと半分ぐらいかな(汗 さて作業内容ですが・・・ リヤ周り 車高調への換装 リンク類の仮締め 堆積した、砂と埃の除去が大仕事 フロント周り ロアアームバーの仮付けを試みましたが何故か縦に長くて入らない、ブッシュの圧入不足か個体差 ...
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今夜の作業は、リヤ・ナックルブッシュの交換、ダメ元で塩ビを 加工した、治具で圧入してみた、あっさり圧入できた(爆 色々考えていたのに大損した気分、でもこれでブッシュの 圧入作業は、完了、あとは、取り付けるだけ、フロント用の スタビリンクも到着したのでフロントも含めて取付ます、ただし 調整する部分は ...
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スバルから先日、発注していた物が揃ったとの連絡があり、取りに行く、物は、ロアアームのボールジョイントや、ボルト・ナット類、スタビのゴムブッシュなど、先日の作業中、錆が酷かったり、経年劣化の為、交換が必要とされる部品が増えたので連続追加発注してました、ディーラーで部品ばかり頼むのは、俺ぐらいな者かと ...
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本日の作業日報(2016/3/7) 今日は、雨で半日だったので昨日からの作業の続き、某歯医者さん からのアドバイスでナックルのスリットにマイナスドライバーかまして、 やってみる・・・ビクともしない(激汗 頭にキタので、「建設業舐めんじゃねー」とわめきながら、力任せに ガンガン叩く、そしたら急に外 ...
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