急行インプレッサのブログ一覧

どうも皆様おばんです、この先どうしょうか、色々悩み中の急行でございます、しばらくしたら、夜の鶴見線の海芝浦駅か上越線の土合駅(下り)でじっくり考え事をするかな



さて昨日ですが、インプレッサで走行中に警告灯が点灯、数百メートル先にスバルのディラーがあったので、入庫して緊急点検、原因は、エアフロセンサー、こいつの交換は、簡単だが、本当にこれだけなのか？、先日のATの故障エラーは、検出されず、何か不安・・・

さすがにAT本体とエンジン本体の物理的故障は、お手上げだぞ、何かGD/GGより壊れやすいような、ガレージが無いのが痛いな、とりあえず週明けにエアフロとエアクリを発注しよう。

どうも皆様こんにちは、近頃は、鉄道模型にのめり込んでる急行でございます、引き籠り化しているような・・・




さて昨日、インプで買い物に出かけたのですが帰り道で大きな変速ショックとともに警告ランプ点灯、路肩に緊急停止して、空燃比計、油温計、油圧計、ATF油温計をチェック・・・　　異常なし

一度エンジン停止してから再始動・・・警告灯は、点かない・・・

帰宅後、故障診断機にかけるとエラーコード検出

P0172、燃料システム1(リッチ)
P1718、AT CAN通信系回路
　
電子系は、むずくて分からん(泣)、まずは、動作の怪しい、HUD速度計をODBコネクターから取り外し様子見、ネットで調べてみると色々トラブル報告あり、ハイテク車も良し悪しだなと実感、物理で対応できたGD/GGの頃が懐かしい・・・

ちと気になりカーセ●サーで調べるみるが、1.5モデル以外は、思った以上に、お高い20年前の車に200諭吉も出せるか、GRB買えるぞ(滝汗)、STI何ですか、この値段、吉●町なら土地が買えるぞ(呆)

とりあえずGRFの一斉オイル交換をしましょう、あと新たな整備拠点を探しましょう。

　どうも皆様おばんです、休みの日は、涼しい部屋で鉄道模型三昧、急行でございます、前職と違い屋根の下で仕事、最高だ、クーラーの発明こそノーベル賞だと確信する・・・


さて、近頃あまり構ってあげないのでストライキ、細かいトラブルが連発のGRFインプ、今回は、ドアが壊れて、中から開かなくなりました(汗)

原因は、ドアノブに付いてる、ワイヤーを引っ張る突起部が欠けたこと、修理は、ドアノブ自体を交換してあっさり終了、ついでにエンジンオイルの交換と下回りの点検

次に夏休みの予定ですが例年通り岩手に帰省します、今回は、高速不利用、誰が使うかチキショウーメ、やはり下道こそ王道です、経由は、
A.最短の最速の国道4号
B.渋滞するから行にしか使えないR6とR45の太平洋沿岸ルート
C.景色は、良いけど一番遠回りのR17.R7の日本海ルート
D.食ってばっかり奥州食い倒れ、R121.R13の山形ルート

さてどれにしようかの(喜)

どうも皆様おばんです、日本酒が美味しい急行でございます、故障した、GRFインプレッサのエアコンですが、数分で修理完了、原因は、リレーでした、せっかくなので(腹いせに)分解して中身を確認してみました、左が正常だけど、ついでに交換した、第2ファンリレー、右が故障した、エアコンリレー、接点が焼けてました、使用頻度が高い分、かなり負荷がかかるようです、他の部位には、異常なし、ですが部品リストと整備書は、用意しておきます。

どうも皆様おばんです、保有する鉄道模型車両、整理しながら数えてたら、１００両越えたで、ござる急行です、ほぼ地方路線の短編成ばかり、最大は、キハ181系特急はまかぜの6両(実際は、ホーム有効長の関係で4両編成)

さてGRFインプレッサのエアコン故障ですが、調べてみたらリレーの不具合が原因でした、リレーを軽く叩くとコンプレッサーが作動開始、とても冷たい風が、しばらくは、リレー交換して様子を見ますが、整備書とパーツリストは、用意しておきましょう、年式的に壊れてもおかしくは、ないので・・・

その前にGRBに乗り換えたいな