急行インプレッサのブログ一覧

今夜もオールペンの準備作業、内装の解体とゴムやモールの
取外し、前回もそうだけど意外と手間、プラ関係、劣化していて
簡単に割れるし、後で瞬間接着剤で直すか、いっその事、新品
に交換しても良いのだけど、最大の懸案事項は、作業の遅れと
臨時に仕事が入って、連休消滅危機、冗談抜きで4月中に終わ
るかどうか、怪しくなってきた・・・

今は、時間が欲しい、あと広い作業場も(爆

発注かけていた、本塗り用の塗料が届きました、イエローです
、トヨタ、アクアと同じ、少しオレンジがかったイエロー、他に
フェラーリやWRXのイエローも候補でしたが、工程の日数に
余裕がなく、テストする暇がないので、テスト済みの、この色に
しました、さてうまく塗れるかな・・・

走行は、少ないが13年経過したインプレッサ、外装が痛んでいるので
イメージチェンジも兼ねて、補修と塗装します、ちなみに、元からオール
ペン前提で購入です、さもなきゃシルバー色の車は、買いません(爆

使用塗料
下塗り
ロックペイント製　２液型ウレタンプラサフ　ミラクルプラサフＨＢ(グレー)

本塗り
ロックペイント製　2液型ウレタン塗料　　トヨタ　イエロー　(5A3)、アクアなど

上塗り
ロックペイント製　2液型ウレタン塗料　エコロック　ハイパークリヤーH

作業順序
外装、クボミ補修(終了)
ガレージ内整備、床面一部コンクリート化(終了)
ガレージ内整理・養生(作業中)
ルーフベンチカバー製作(製作中)
外装足付け
内装解体・養生
外装解体・養生
塗装
磨き(下手すると、2ヶ月ぐらいかかります)
組み付け
完了

塗装順序
ガレージが狭く、一度に塗れない為、部位ごとに分けて塗ります、
一日でプラサフ吹付け→研磨→本塗り、上塗りします、手間を省く為
今回は、ドアの取外しなし、ドア裏は、刷毛塗り・・・

1.エアロ類、リヤウイング、サイドステップ等
2.側面、フロントバンパー
3.側面、ボンネット
4.ルーフ、リヤゲート(バンパー)

ちなみに天気も良く、ミスをせず順調に行った場合の話なので
どうなるこやら・・・

今夜の作業は、車体から摘出したドライブシャフトを分解整備、
とりあえず運転席側から、グリースの液状化がかなり進行して
ました、何か想像していたよりも量が少なかったし、それでも
グリースの除去は、大仕事、パーツクリーナーでは、埒が明か
ないので、あまりお勧めできない、灯油での強制除去・・・

ちなみに完全にばらす、インナー側だけです

明日は、新しいグリース入れて運転席側は、完成させます
そして状態がひどい、助手席側をやります。

土曜日の夜から作業開始、ジャッキアップして、フロントデフ、ATF、
エンジンオイルのドレンボルト解放してオイル排出

翌日、オイル注入とドラシャの摘出の予定でしたがトラブル発生
アクスルナットを外すのに必要な、32mmのソケットが行方不明
デフオイルのグレードの間違え発覚、何気にGL-5指定
フロント周り大量の塩カルの付着を確認

急遽買物へ、そして夕方までに何とかオイル交換作業終了




夕方、友人と合流して買い物＆夕食、そして帰宅後ドラシャ外し、
アッサリ外れました、ちょっと外してみましたがグリスの液状化が
かなり進行、おまけに量が少なかった・・・

明日からは、グリスまみれの予定です。