急行インプレッサのブログ一覧

先日、最大の懸案事項だった燃料ポンプを交換、ラリーベース車で
整備性も考えて設計されていたのか、あっさり短時間で作業終了
交換後、高回転時のノッキングの症状がたいぶ改善して加速が
いく分良くなりました、ただ加速に段が付く、確かインプは、シングル
ターボのハズ、次は、ミッションかスロットルか(汗







これからの整備・修理計画(2015年内)
エンジンオイル交換
12月頃、ガルフGT50から試験的にレッドシード の 5w-40を入れてみようかと

ATF交換
12月頃、どうせまた、まっ黒だろうな、買い置きの20L缶から

前後デフオイル交換
銘柄は、トヨタ純正、カストロール、クスコ製、どれにしよう

パワステ・フルード交換
インプは、確かATFで良かったはず

燃圧計交換
安物買いの銭失い、もう壊れた(泣、ポンプ交換したから廃止するか

左サイドミラー電動格納修理
配線系統かスイッチが原因、角度調整は、できるので一本断線しているものと思われる

エンジン室内、ゴムホース類、順次交換
硬くなった奴もあるので予算と相談しながら

プラグ点検
熱価1番アップのイジリウムプラグにしたのだが選択ミスかも、一度外して見てみる

－10℃の吹雪中や携帯もつながらないような深山でトラブられると最悪なので
予防措置で早め早めに交換します