急行インプレッサのブログ一覧

先日のブレーキ仮付けで、合わなかったローター、濃い方々に
色々指摘されましたが14インチらしい、適合ミスですね・・・（爆

でもブレーキ強化計画再始動、頂いたデータを元に捜索したら
熊谷市内の部品屋にあるのを発見、車飛ばして、急行しました
、店で外径を計測させてもらって、290ｍｍあったので、即確保、
週末は、また、仮合わせしてみます

それにしても、スバルのレガとインプ、ブレーキの種類が複雑
怪奇すぎる、片押し、対向、スバル製、プレンボ製、14インチ
～17インチ、ベンチにソリッド、面倒くさい・・・（怒


さてインプの第3次改装用の部品探していて気が付いた事ですが
ＧＤ/ＧＧの部品の流通量が減ってますね、少し前までより取り見
取りでしたが、ディラーにＳＴＩ製の強化ブッシュ見積もりしたら、
販売終了品の多い事、中古パーツも、あまり見かけなくなりつつあり
近頃は、ＧＲ/ＧＶ/ＧＨ型が多いです、ＧＤ/ＧＧは、旧車の類か・・・

もっとも乗り換えるつもりは、ありません、色々、トラブルの多い
機体ですが、走行性能は、いまだに一線級、ちょうどよいサイズ
ですし、そもそもコイツじゃないと、任務の遂行すらできませんし
、現行のＷＲＸにしろレヴォーグにしろ車体がでか過ぎる、Ｒ157の
温見峠を走れない機体は、不要だ。