急行インプレッサのブログ一覧

本日の作業日報(2016/3/7)
今日は、雨で半日だったので昨日からの作業の続き、某歯医者さん
からのアドバイスでナックルのスリットにマイナスドライバーかまして、
やってみる・・・ビクともしない(激汗

頭にキタので、「建設業舐めんじゃねー」とわめきながら、力任せに
ガンガン叩く、そしたら急に外れました、ドラシャごと(爆
デフ内部のアクスルシャフトのおまけ付で、やはりボールジョイントは、
錆で固着、砂まで噛んでました、どのみち再利用は、しませんが
フロントに関しては、発注した部品の到着待ち。


これからの作業検討

1.リヤナックルのブッシュ交換
前々から難航すると予想してましたがやっぱり、ブッシュが大きくて入らない、
試しでやってみたけど、横に広がるだけ、これでは、油圧プレスでも無理、そこで・・・
Ａ
テーパー状の治具作って絞りながら圧入、これは、一例だけあり、成功すれば一番安上がり
、20ｍｍのべニア板で作ってみるかな、金属製で良いのがあればそちらで

Ｂ
super pro ブッシュを使う、ウレタン製で２分割タイプなので圧入は、楽、ただし、
海外製品で、今も在庫あるか不明、ヤフーには、ミニ用しかない

Ｃ
クスコ製のピロを使う、分割タイプで治具さえあれば何とか、ジオン軍所属のＧＤＢ乗りさんが
作業経験豊富、ただし、部品代が高い、今月は、もうカツカツです、来月まで待つか・・・


2.エンジンマウント交換
下周りの掃除ついでに、じっくり観察してみましたが、助手席側は、難しない、問題は、運転席側、ボルト１本が、ステアリング機構の裏側で、そのままだと工具すら入らなし、そもそも、大体の位置しか分からない、検討した作業方法は、運転席側のドラシャ外して、そちらからアプローチ、小さな鏡、見ながらやれば、どうにかなるかもしれない、この作業は、秘密基地借りた方が良いかもしれない