急行インプレッサのブログ一覧

どうも皆様おばんです、トルコ・リラのスワップ金利でエンジン載せ換え費用を積み立てている急行でございます、え？、乗換え計画、あれは、フィット号の方の乗換え計画です(いつになるか分かりませんが)、それにしても、エンジン載せ換え圧力の方が強かった（笑


さてさて、本命のエンジン載せ換え計画ですが、以下の案を思案中

GDA/GGAの純正エンジン載せ換え
いちばん確実で安上がり、圧縮圧計測済みのが15万円、7万KmのF型用、状況不明のが5万円程、ついでにカムカバーのパッキンとエンジンマウント、タイベルの交換もしておきたいですねぇ

GDB用のEJ207に載せ換え
本体載せるだけなら簡単だが、電子制御系が厄介、また、TY754ミッションが馬力に耐えられるかどうか、そんなにパワーアップして、乗りこなせるか不安、なおMT化した際、GDBの配線類も一式確保したので最悪は、ごっそり交換、せっかくだからミッションも6速に換装してGGB化するかな

どこかのショップにOHを依頼
費用は、かかるが、手間は、かからない

なお自分でＯＨ作業は、高度な技術が入るのと工作機械が必要な為、除外、乗せ換えの時期についてですが必要な予算、機材の確保とやる気の入荷後になるので、早くて今年の秋、遅い(GGB化を選択する)と来年の秋になります、ただ情報や機材、必要な部品などは、随時、集積します。