急行インプレッサのブログ一覧

どうも皆様おばんです、急行でございます、3日目の今日ですが、溶接機の性能テストとサンドブラストの配管と空気圧計の取付け、ちなみに、この空気圧計、中古工具屋で購入、たったの500円、そこそこのメーカー品のようです

次に6速化の部品整備に着手、クラッチオペシリ、油量ゲージのパッキン、レリーズフォークのゴムカバーの交換作業を実施

残りの6速化に必要な部品と作業は、・・・
1.ドラシャのブーツ・グリース交換と錆落とし塗装
2.ブレーキキャリパーのOH
3.フロント用のOHキット
4.シフトのブッシュ交換
5.シフトのブッシュ
6.ミッションマウント
7.ミッションメンバーの錆落とし塗装
8.フライホイールの掃除、ベアリング交換
9.ブレーキローター研磨→専門業者に依頼
10.リヤのブレーキホース
11.クラッチのホース
12.ブレーキパット(付いてきたヤツを再利用するか検討中、厚みは、ある)
13.ブレーキ&クラッチフルードＤＯＴ4
14.ミッション取り付け時に車体下へ入れる為の専用台車の製作

もっとも氷上走行の経験から、6速化するよりも運転技術磨いた方がいいような気が、冬の北海道侵攻作戦の準備もありますし・・・

どうも皆様こんにちは、急行です、新機材の溶接機テストしましたが、結果、問題無く、使えます、中々、強力、1.6mmの溶接棒で板厚3mmのエンジンマウントの鉄板を溶接してみましたが、ちゃんと、裏まで、熱が通ります、1mm厚だと穴が空きますね、ただ使用する際は、母屋から電気を引いて来ないと、出力不足です

次は、サンドブラストのエア配管作業に移ります、見やすい位置に空気圧計も取付けます。