急行インプレッサのブログ一覧

本日、ランプポットの型枠解体、今回は、意外とうまくいきましたが
やはり、補修が必要でした、骨材のガラス繊維が足りず、穴になっ
ている箇所が数カ所と、軽量化の為にガラス繊維をマット状の他に
クロスも使用したのですが薄過ぎて強度不足・・・

完成は、しばらく先ですね(泣

ナイトドライブから帰投後、そのまま夜間作業でランプポット製作、FRP樹脂を貼り付け、今回は、なかなかの出来、今夜も夜間作業で型枠の解体、以後、補修整形→パテ肉盛り→整形→研磨→塗装・・・になります

今夜のナイトドライブは、北鴻巣→桶川→伊奈→東大宮→第二産業道路→見沼→Ｒ４６３→秋ヶ瀬橋→新座→清瀬→小金井街道→所沢→小手指→入間→飯能→日高→越生→鳩山→基地に帰投と埼玉県半周コースでした、フィット号の運転は、楽しかった、近距離ならフィットで十分、インプだと、逆に性能良すぎて、軽く県境越え、下手すると上越国境や白河の関、抜けちゃうのよね…
フィットとインプレッサ、ある意味、理想的な２台体制かな。

仕事も終わり、ランプポット製作用の資材を買いに北鴻巣のホームセンターに来たのですが、買物を終え、車内でスラブ娘の別れ(ソ連の軍歌)を聞きながら、今夜も作業じゃと考えていたら何かムラっときたので、前置きが長い上におかしいですが、急遽、フラフラ・ナイト・ドライブに出発、フィット号なので遠くは、行きませんが北鴻巣から何となく南東方向へ。

ランプポットの型枠がほぼ完成、土曜の夜から、FRP貼り付け
作業となります、今回は、小型化しました、前回の様に重量が
10kgを越える事は、無いハズ・・・(自信は、ない)