急行インプレッサのブログ一覧

本日、仕事がなくて休み、せっかくの休日、有効に使うべく
部屋の掃除したり、毛布干したり、色々と、さらにルーフベ
ンチカバーの磨きと仮付け作業も実施、仮付けしてハタと
気が付く、大きく作り過ぎたような気がする(汗

今週中に本付けして、次の作業に移る、突貫で仕上げた
外装の補修とサイドミラー配線修理、レプリカのデザイン
を検討。

今年もあと三カ月となりました、10～12月の旅計画を立案

10月
寝台急行、喜多方行き(17～18日)
前夜発で会津方面、翌朝、某チームと合流、新潟方面へ行くハズ・・・

山梨県散策(日付未定)
山梨県内ダムカード集め、また、西方冬ルート開拓を目的とする
八王子→甲府→諏訪湖のR20経由、強行偵察


11月
矢島祭(日付確認中)
スバル太田矢島工場見学

道志ルート強行偵察(日付未定)
西方冬ルート開拓を目的とする、道志道→富士→朝霧高原→甲府
の強行偵察

晩秋ドライブ(日付未定)
越後湯沢→秋山郷か只見方面

12月
耐寒演習(12～13日)
毎年恒例、前夜発で草津温泉→四万温泉→金精峠→水沼温泉、前回は、
あっさり越えられたが今年は、どうだろうか?

超長距離ドライブ(年末年始)
毎年恒例の1000kmオーバー超長距離ドライブ、昨年は、紀伊半島酷道と
京都で61年ぶりの大雪に遭いボロボロに今年は、どうなる事やら、いちよう
行先は、九州です。


連休が確保できた時に実行(10・11月、日付未定)
南アルプス秘境探索
大井川奥地散策と酷道362、酷道152強行突破

奥美濃、白山打通作戦
岐阜県から冠山か温見を越え福井へ、白山林道を越え、白川郷、天生峠を越え、
飛騨古川へ至る

福島・新潟乗り鉄旅
上越線、只見線、磐越西線、磐越東線、水郡線、水戸線、両毛線を乗る、日帰り×2
、只見線の乗り継ぎと、運転本数の少なさに絶句


なお、職業上、休日は、仕事の進捗状況によりけり、休日が確定するのは、遅いと前日の夕方になります、さらに急に連休を言い渡されたりします、そうかと思えば忙しくて休日出勤もありえます、下手すると除夜の鐘を聞きながらコンクリ番か(汗

そういう訳で急な行先変更や突然、新たな旅が企画されたりしますので御了承願います、旅に関する御意見等は、お気軽にどうぞ、同行希望も随時受付中です。

インプレッサGGA専用、ルーフベンチレーターカバー、やっと
最終工程に入りました、来週中には、取付予定、造形が難し
くて、かなり手こずった、これが終わったら、アレのデザインを
開始します、ちなみに今日は、ガレージの扉の塗装を予定し
ていましたが雨で中止、かわりにアレとアレを発注しようかと。

先日、友人の現行デミオ、4WDディーゼル車で北群馬をドライブ、
ルートは、赤城山→薗原ダム→藤原ダム→矢木沢ダム→奈良
俣ダム→水上→沼田→草津温泉→六合と山岳ルート、連休で
混雑の為、草津温泉には、入浴ならず、隣の六合村の温泉へ
それ以外は、天気良くて最高でした、


そして友人の代わりにマツダ、現行型デミオを運転させてもらって
性能をチェック、予想以上の走行性能でした





コンピュータ弄ってあるせいもありますが、トルクがあるので急勾配でも
増速可能、重心が低く、駆動が4WDなのでタイトなコーナーでも
安定性は、高い、シートの作りも良く、500km以上の長距離走行も難なく
こなせる、おまけに軽油で燃料自体が安く、燃費も良い、収納が少ない
のと後ろが狭いのを除けば、フィット号以上、次期支援戦闘機購入計画
(フィット号乗り換え計画)の候補入り、とても良い車でした。

インプレッサの燃圧計、復活しました、オートゲージの新型に切り替え
トラブルの原因は、センサーでした、メーター本体は、異常じゃなかっ
た落ち、視認性が良くなったので良しとします、ちなみに純正、新燃料
ポンプに交換後の燃圧ですが、アイドリ時に2.7～3.0ぐらい、最大燃圧
は、4.5でした

そして週末の予定ですが日曜は、予定を変更しドライブ、あと
シルバーウィーク何それ美味しいの仕事です
それでは、皆様良い連休を