急行インプレッサのブログ一覧

どうも皆様おばんです、仮眠して夜食の急行でございます、これより出撃、今回は、国道4号(起点日本橋、終点青森)を北へ適時休憩しながら、早朝、飯坂温泉で朝湯、岩沼〜名取辺りで折返します・・・

それでは、エンジンまわせー

みせてもらおうかGRFインプの実力を

どうも皆様おばんです、急行でございます、本日、部品が届きましたので、とりあえず仮付けしてみました、届いたのは、リア2POTキャリパーブラケット、リヤに対向赤キャリパー化できる素敵なパーツ、ローターは、そのままでOK、クリアランスも問題なしでした、他のパーツも発注済み、だだブレーキパットは、何にするか決まってないので未発注、週末のドライブ次第で決めようかと、なお候補ですが・・・

A案
エンドレス　Super Street S-sports(SSS)

B案
ディクセル　Sタイプ

C案
Project μ　TYPE PS

D案
アクレ　Formula700C

E案
アクレ　ライトスポーツ

さてどうしようか・・・

どうも皆様おばんです、仕事が忙しくて、連日の残業、ユンケルの箱買いした急行でございます・・・




GRF修理完了
先日やっとGRFインプの修理完了しました、故障箇所は、ミッション内部のタービン回転センサー2の故障、部品、ATF、工賃、合計8.3万円でした・・・

その後は、成田山川越別院で御祓いしてもらい、SとS#モード解禁、某所にて周囲の安全確認の上、フル加速、それからのフル減速テストを実施、加速は、怖いぐらい、最大ブーストは、0.9でした、S#モードは、普段使い禁止です・・・

減速は、ダメですね、加速力と車重に負けてるブレーキ、床まで踏んでも、勢いを殺すのに、ワンテンポ遅れます、片押しキャリパーでホイールが18インチのせいもあるのかな、どのみちパット以外は、既に色々発注済だったりする（笑）

慣熟訓練計画
早速ですが慣熟訓練も兼ねて出撃します、 今度の日曜日、午前0時発の日帰り、Sモード常用、極力下道、距離は、450km〜700km程

プランA
ひたすら国道4号で仙台(岩沼)まで、帰りは、国道6号と時間により常磐&北関東道

プランB
国道122と121号で会津喜多方まで、帰りは、国道49号、新潟、17号、遅くなる場合は、月夜野から関越道

プランC
首都高夜景ドライブ、東京湾フェリーで浜金谷、以後、房総半島を海沿いに銚子まで帰りは、国道125号か坂東過ぎてから圏央道

プランD
土曜夜発、関越道東松山～上信越道東部湯の丸、高速利用、安房峠を越え飛騨高山へ、帰りは、木曽、諏訪、上田、国道254号、飛騨の残雪と路面の凍結が怖い

同乗可です。