急行インプレッサのブログ一覧

どうも皆様おはようございます、今日は、インプで通勤、急行でございます、朝5時20分に出て、高速使って90分、川口は、車通勤不向き・・・

さて工事の進捗状況ですが、(仮)工場の間は、仕上げ及び、機器の据付工程に入りました、GRFのミッションデカくて邪魔、立てる訳には、いかないので、後日改良

2階倉庫は、床張り完了、天井と内壁を工事中、コンプレッサーは、ここに設置予定、居間は、後回し

機材が置ききらないので、アジト脇に付属棟を設置、あとで、部屋化します

次週は、旧ガレージの残り2スパン中、1スパンを解体、木壁は、全解体、来月中に建屋は、解体完了予定、床は、地主さんと相談かな・・・

どうも皆様こんにちは、機材を収める場所が不足してしょうがないので付属棟の建設に着手、急行でございます、これで何とか収まるかな・・・

さて先日ですが、鉄道遅延対策として、プランS、プランRを企画したのですが、のっけから埼京線の信号機トラブルで遅延・・・

某ベネットよろしく、「野郎、ブッ●してやるぁぁぁ！！」の勢いで大宮駅で途中下車、区間内なら、どの駅でも気軽に途中下車、通勤定期最高です

今回は、はま寿司(大宮ラクーン店)へ、大宮駅東口近く、ドンキの上階にあります、混んでましたが待つ場所は、あるし、受付表のQRコード検索で順番待ちの組数も分かるので便利

お酒は、日本酒、晴雲　金勝山をチョイス、自分的には、180mlぐらいが、ほろ酔い加減でした、味は、可もなく不可もなく(岩手県酔仙基準で)、飲み食うを繰り返し、待ち時間入れて1時間ほど、合計は、2068円でした、総合評価は、まあまあ、次回は、ビールにしましょう(笑)

同志社畜諸君、こんにちは、某工場事務所勤務の社畜急行でございます、勤務自体は、前職に比べ天国ですが(屋根の下で働くの素晴らしい)、通勤の方が厄介です・・・



乗り鉄なので鉄道に乗ること自体は、まったく苦にならないが、遅延、運転見合わせ連発で遅延しない方が珍しいとか困ったものです、運転再開まで超満員の車内で待つ、吹きっさらしのホームでひたすら並び続ける・・・

社畜としては、勘定のうちかもしれないが、乗り鉄としては、

論外です

よって対応プランを立案します

プランS
運転再開もしくは、混雑が緩和するまで様子見するプラン、勤務先最寄りの川口駅及び、比較的到達しやすい京浜東北線の赤羽駅から大宮駅までの各駅周辺の飲食店を調査、食べながら軽く一杯(ほろ酔い程度)で2000円以内が望ましい、居酒屋より、飯屋でついでに飲む的な感じになるかと

プランZ
大事故、大雪等で運転再開まで長時間かかる、迂回経路が積み残しが発生するほど大混雑する場合のプラン、もうその日は、帰宅するのをあきらめ、どこかに泊まる、ビジホ、ネカフェ等、最悪は、会社(寝袋)

同路線通勤者もいるので調査結果は、カテゴリー【社畜のたしなみ】に載せる予定です。

長距離を快適に移動するには、最高の車、買って良かったと思う、こいつで宗谷岬か佐多岬まで、ひたすら下道でドライブしたくてしょうがない、諸事情でライフスタイルが激変したので、いつまで乗れるか分からないが・・・

どうも皆様、明けましておめでとうございます、ガレージからの機材置場確保が悩ましい急行でございます、建設当初の段階で領土紛争に敗北したのが痛い、たかが１mされど1m、チクショーメ

さて昨日元旦ですが初日の出ラリーと称して、福島県の塩屋埼までドライブ、桶川北本IC～土浦北ICまでは、高速利用、あとは、下道で、塩屋埼灯台は、閉鎖中でしたが海岸からバッチリ見えました、天下太平と日々平穏を祈り、帰路へ、初日の出よりこちらが本番かな

帰りは、勿来から酷道289号で磐城棚倉を経由し白河に出て、白河の関跡を抜け、国道４号で変えるルート、久しぶりに対酷道戦と意気込みましたが、路線改良が劇的に進み、山岳高速にクラスチェンジしてました(呆)

旧道は、しっかり閉鎖、廃道化されてました(泣)

帰りの道の駅も全て休業、アッサリ帰宅、まだ明るかったので作業、インプの純正マフラーの錆落としと塗装、元からついている車外マフラーは、経年劣化で爆音に近く、駐車場所が隣家に接近している都合もあり静音化に踏み切ります

加速性能は、落ちますが、元々から加速性能がピカ一のGRFインプレッサ、性能を持て余し気味の自分には、十分、あとで錆びついた時用に静音タイプの新品か程度の良い純正品を予備で買います。