中華ライトと中華ウインカー取付

とりあえず、走れる様にしました。

XSR900のライトが手に入るまでと思い、中華ライトにしましたが、猛烈後悔してます。遠目で見るとライトっぽく見えますが、おもちゃです。昼しか走れません。

ウインカーはVTR用のパチモンですが、ハイフラになります。しかも暗い。球が悪いんでしょうね。

買ったものはこれ。
写真映り良過ぎる。
はっきり言って安っぽいし、少し磨いたらメッキが剥がれてきました。レビューにも同じ事書いてる人がいました。信じるべきでした。
仕方ないので本物手に入るまで使います。

キーシリンダーの辺りが当たりますので、当たる部分を金鋸で切り落としました。
球も熱で溶けるとあったので、たまたま手元にあったph7のLED球に換えました。
配線が捩っただけでした。これもレビューにあった通り。しっかりハンダ付しました。あと、H4用の三極コネクタに換えました。

ウィンカーはこれ。
VTR250用でデカイです。でも、この大きさなら車検にも通ると思います。
ただ、よくよく見ると、オレンジ球は5Wです。
調べてみると、車検では10W以上なので、変えた方が良さそう。ハイフラなのもこのせいかと。しかし、デカいせいか十分明るいんですよね。溶けても嫌なので、涼しくなったら交換してみます。

追記
10wに変えたら、ハイフラ解消しました。

遠目から。