cazuのブログ一覧

自分への記録もかねてブログ

点検時に失火のエラーが出ているとのこと
ナンバー２、３が２５回、３０回
ナンバー１、４は数回ほど

この回数はいつからの？と聞いたら点検時の１０～１５分の間
プラグを入れ替えてもナンバー２、３が多いとのこと
ちなみにメーター内のエンジンチェックランプは未点灯

このチェックランプ未点灯がよろしくない
「この失火回数は正常か？」と聞くと「異常です」と回答
でもランプついてないので今この点検整備しても保障外だそうな
「異常なのに？」と聞き直しても「はい」と

さらにこのエンジン搭載のほかの車種でもこの症状出ているとのこと
なのでおそらく原因もステム？に溜まったカーボンだろうと

いや、そうなら対策しろよ！と思う私であった
今まで２０ｋｍ／Ｈくらいにたまに出てた振動ってギアかと思ってたけど
失火のせいかも知れない

まあ、そんな頻度（１５分で３０回くらい）で出てるのに普段は気付いてないから
ひどくはないのかもしれないけど異常な状態で乗れってのも嫌な気分やなぁ

不定期的に何度がブログにて触れた出来事
ディーラー入店に気付いてくれない問題
本日も発生！
それも連続でよ

まずはフィットの点検
入店→自動で体温測定→椅子に座るまで一人で行う
他の方は入店時からエスコート有り

点検中、暇なんで歩いてトヨタディーラーに行く
入店→自動で体温計る機械ないし手動も見当たらないので待つも誰も来ない→
仕方ないので勝手にカタログを漁る→
椅子に座ると気付きにくいかと立ったまま俺居るよアピール→
相変わらず誰も来ないので声掛けようにもパーテーション裏で声掛けにくい→
サービスの方がカウンターに来たのでアクア見るよの確認→
サービスの方が営業呼んでくれてやっとお話開始

て、感じで今日は寂しい思いばかりよ(｡•́︿•̀｡)
ちなみにアクアは車内見ようと運転席座ろうとしたら頭強打しました
痛かった＆恥ずかしかった
フィットの感覚で乗り降りするとダメだね
（まあ、座席が上がってたので下げたらギリかわせるようにはなった）

そういえばアクア試乗して戻る際ホンダディーラーに入りそうになったのは内緒