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日曜と今日にかけて、足の交換をしました。とりあえず吊るしの状態で装着しました。フロントはブラケットのカラー部分に若干の加工が必要でした。車高も多少上がりました。もてぎで走って様子をみてから仕様変更をしようと思っていたのですが、ちょっと山道を試走してみて、なんとなくもてぎでのフィーリングも予想できたので、週末にレート変更とショートケース加工と仕様変更をお願いしようと思います。やっぱり何度も仕様変更を繰り返して自分好みにして10年以上使ってきたオーリンズ。いくら良いと言われる物を装着したからといっても、そう簡単には超えられませんでした。

梱包を開けてみました。
やっとの全長調整式。ワクワクします。
お店のアドバイスで、
とりあえずは標準仕様です。
スプリングの手持ちが８ｋ～１３ｋあるので
これからテストした後、
ショックの再調整をする予定です。
プリロードや車高調整など試すことがいっぱい。
楽しみです。

新しい足が届きました。
今まで10年以上の間、仕様変更を繰り返し
オーリンズにお世話になりましたが、
ノーマル形状の限界を感じて代替しました。
これからはＺＥＡＬのお世話になります。
思いのほか大きな箱でビックリしました。

ヌーボーです。
いつも自分はまったりした
濃いのが好きですが、
今日はヌーボーです。
飲みやすいです。美味しいです。
でも開けるとなんでも飲みきってしまうので、
高級品は年をとってからの楽しみにします。

今日も、もてぎスポーツ走行に行ってきました。
天気も急速に回復し、
清々しい１日でした。
おとといの走行を省みて、
何とか今日に繋げるべく思案しました。
結果、現時点ではベストを尽くせたと思います。
でも、新たな課題やアドバイスも得て、
更なるステップアップをしたいと思います。