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タコの足を縛りました。
ほどいてやった古いインシュレーションラップは
パラパラと細かくなって大気中に舞い、
新らたなインシュレーションラップでプレイに臨むも、
なんだかチクチク刺激的で、
毎度の事ながら身体に悪そうです。
本日は都合で巻いて終了しました。
ただ今、乾燥中です。
次回は塗装して装着しようと思います。

本日はホースの干渉の確認とフルードのにじみ確認、
再度エア抜きとトレーなどの洗い物、
工具の片付けを行いました。
明日はマフラーを元に戻すついでに、
エキマニのくたびれてきたインシュレーションラップを
再施工しようと思っています。
もろもろの取り外しをしておきました。

ブレーキキャリパーのＯＨをしました。
今回はインナーの部品も全て交換しました。
また、ホースも10年経ったので、交換しました。
前回と同じＡＰＰ製にしました。
ステンレスからスチールフィッティングに節約ですが、
以前のモノより製品の造りが良くなっていました。。

車検が終了したのでクルマを引取ってきました。
いろいろ苦労をおかけつつも車検をクリアし、
本日、無事に帰宅しました。
４スロは制御の面であきらめました。
仕様を変更して検討中です。
昨日はマフラーのお色直しをしました。
次の休みはマフラーのパイプ内部の掃除をします。。

今日は車検のお願いに
お店にクルマを預けてきました。
＋αの相談も進行中。。